انخفاض وفيات الحوادث المرورية بأكثر من 60% خلال تسع سنوات

أظهر التقرير السنوي للجنة الوزارية للسلامة المرورية لعام 2025 أن المملكة شهدت تحسناً ملحوظاً في مؤشرات الأمان على الطرق، حيث انخفض عدد الوفيات الناجمة عن الحوادث المرورية بأكثر من ستين بالمئة في الفترة الممتدة بين 2016 و2025.

عوامل النجاح وتكامل الجهود

يعود هذا الانخفاض إلى التعاون المتكامل بين الجهات الحكومية المختلفة، إلى جانب تحديث الأنظمة والقوانين المرورية، وتوسيع استعمال التقنيات الحديثة في رصد المخالفات، وتحسين جودة البنية التحتية، بالإضافة إلى تسريع استجابة الفرق المختصة بالحوادث والطوارئ.

أهداف مستقبلية حتى 2027

استعرض التقرير مؤشرات الأداء الاستراتيجية والتنفيذية، ووضع صورة عامة عن حالة السلامة المرورية في مختلف مناطق المملكة، مع تحديد طموحات القطاع حتى عام 2027 تماشيًا مع رؤية 2030 التي تهدف إلى رفع مستوى جودة الحياة وتقليل معدلات الوفيات والإصابات الناتجة عن حوادث الطرق.

وشدد التقرير على أن الاستمرار في دعم المبادرات والمشروعات المرورية، إلى جانب تبني أفضل الممارسات والمعايير الدولية، كان له دور فعال في رفع كفاءة منظومة السلامة على الطرق.

منجزات تشريعية وتقنية في 2025

سجل عام 2025 عدة إنجازات بارزة، من بينها تعديل نظام المرور الذي يسمح بإبعاد السائقين الأجانب الذين يتورطون في مخالفات جسيمة، إضافة إلى اعتماد نظام النقل البري ولائحته التنفيذية.

كما تحسّن زمن الاستجابة للحالات الطارئة، وبدأ تطبيق معايير “كود الطرق السعودي” في المشاريع الجديدة، مما يعزز أمان الطرق واستدامة البنية التحتية.

تفاوت الأداء بين المناطق

في ترتيب المناطق بحسب مؤشرات العناية بالمرور، تصدرت المنطقة الشرقية القائمة على مستوى المملكة، تلتها منطقة الجوف ثم منطقة جازان، وهو ما يوضح الفروقات في مستوى الأداء والخدمات المتعلقة بالسلامة بين المناطق.

أنماط الحوادث وأسبابها

أظهر تحليل البيانات أن حوادث اصطدام المركبات المتحركة شكلت الغالبية العظمى من الحوادث في 2025 بنسبة 92.8٪، تلتها اصطدامات المركبات المتوقفة بنسبة 3.7٪، ثم الاصطدام بالأجسام الثابتة بنسبة 1.6٪. سجلت حوادث الانقلاب والدهس كلٌ منها 0.4٪، بينما بلغت نسبة الحوادث ذات الأسباب الأخرى 1.8٪.

من حيث العوامل المسببة، تصدرت مسألة عدم الحفاظ على مسافة أمان بين المركبات بنسبة 29.2٪، ثم الانحراف المفاجئ بنسبة 27.9٪، ومخالفة أولوية المرور بنسبة 10.3٪. كما شملت الأسباب الأخرى الانشغال أثناء القيادة بنسبة 5.6٪ وعكس اتجاه السير بنسبة 0.7٪، ما يبرز الحاجة إلى رفع مستوى الوعي المروري وتعزيز السلوكيات الآمنة.

توفير اقتصادي ضخم

أظهر التقرير أن التكلفة الاقتصادية للحوادث ارتفعت بين 2024 و2025 بنحو 2.2 مليار ريال، غير أن الإجراءات المتخذة لتقليل الحوادث أدت إلى توفير إجمالي قدره 83.6 مليار ريال خلال الفترة من 2016 إلى 2025، مع استثناء عامي 2020 و2021 بسبب تأثيرات جائحة كورونا.

تبادل خبرات دولي

شاركت المملكة في عدة فعاليات ومؤتمرات دولية مختصة بالسلامة المرورية، من بينها المؤتمر الوزاري العالمي الرابع لسلامة الطرق في مراكش، وورش العمل الخليجية بالتعاون مع منظمة الصحة العالمية، واجتماعات وزراء النقل العرب في القاهرة، إلى جانب الاطلاع على تجارب دولية في ألمانيا والسويد.

وتقود اللجنة الوزارية للسلامة المرورية، التي تأسست عام 2017 تحت إشراف مجلس الشؤون الاقتصادية والتنمية، جهود الدولة في مجال المرور، وتضم مجموعة من الوزراء برئاسة وزير الصحة، ساعيةً إلى تعزيز أمان الطرق وتقليل الخسائر البشرية والاقتصادية الناجمة عن الحوادث.