الهيئة الملكية لمدينة الرياض تُطلق مجموعة مشاريع طرق جديدة بتكلفة 9.8 مليارات ريال

أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض عن بدء تنفيذ المرحلة الرابعة من برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسية، حيث تبلغ القيمة الإجمالية للمبادرة 9.8 مليارات ريال. يهدف المشروع إلى تحسين أربعة طرق رئيسية تمتد مساحتها إلى 40 كيلومتراً.

مكونات المشروع

تشمل الخطة إنشاء أربعة عشر تقاطعاً رئيسياً، إلى جانب ثلاثة وثلاثين جسرًا، وخمسة أنفاق، وستة جسور مخصصة للمشاة. تسعى هذه البنية التحتية إلى رفع القدرة الاستيعابية إلى ما يزيد عن 950 ألف مركبة يومياً، ما يعزز كفاءة الشبكة المرورية ويربط أحياء المدينة بصورة أفضل.

تفاصيل الطرق المستهدفة

• طريق الشيخ جابر الصباح – الجزء الجنوبي: يمتد على 12 كيلومتراً، ويتضمن ستة تقاطعات رئيسية، وإثنين وعشرين جسرًا، وثلاثة أنفاق، مع قدرة استيعابية تبلغ 350 ألف مركبة يومياً.
• طريق الأمير تركي بن عبد العزيز الأول – الجزء الأوسط: بطول 9 كيلومترات، يضم ثلاثة تقاطعات رئيسية، وستة جسور، وأنفقين، وتستوعب 200 ألف مركبة كل يوم.
• طريق الأمير مشعل بن عبد العزيز: يقطع مسافة 6 كيلومترات، ويحتوي على تقاطعين رئيسيين، وجسرين، بالإضافة إلى أربعة جسور للمشاة، مع قدرة استيعابية تصل إلى 200 ألف مركبة يومياً.
• طريق نجم الدين الأيوبي – الجزء الغربي: يمتد على 13 كيلومتراً، ويشمل ثلاثة تقاطعات رئيسية، وثلاثة جسور، وجسرين للمشاة، وتستوعب 200 ألف مركبة يومياً.

أهداف التنمية المرورية

يُعَدّ إنطلاق هذه المجموعة استكمالاً لتطلعات البرنامج الشامل لتطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسية، ما يعكس استراتيجية تخطيطية طويلة الأمد لتحسين بنية النقل في العاصمة. من المتوقع أن تسهم هذه الأعمال في تقليل أوقات الرحلات اليومية، وتخفيف الاختناقات المرورية، وتعزيز كفاءة التنقل، وبالتالي رفع جودة الحياة.

دور المشروع في مستقبل الرياض

من خلال ربط شبكة طرق متكاملة تدعم النمو العمراني، تسعى الرياض إلى تعزيز مكانتها كمدينة عالمية قادرة على استضافة فعاليات كبرى. يبرز هذا المشروع كجزء من الجهود المتواصلة لتوسيع القدرة الاستيعابية للطرق وتطوير البنية التحتية لتلبية احتياجات السكان المتزايدة.