ارتفاع أعداد ركاب القطارات داخل المدن إلى 145.4 مليون في 2025 مع تراجع طفيف للرحلات بين المدن
الركاب داخل المدن وبينها
ارتفع عدد مستخدمي القطارات داخل مدن المملكة إلى 145.4 مليون راكب خلال عام 2025، مقارنة بـ31.1 مليون راكب في العام السابق، ما يمثل زيادة بلغت نسبتها 368%.
إجمالي عدد ركاب القطارات داخل المدن وبينها بلغ نحو 156.4 مليون راكب في 2025، مقابل 42.7 مليون راكب في 2024، بارتفاع قدره 266.5%.
في المقابل، انخفض عدد ركاب القطارات التي تربط بين المدن إلى 10.9 مليون راكب في 2025، بعد أن كان 11.6 مليون راكب في 2024، أي بتراجع نسبته 5.6%.
على الصعيد الشهري، سجل إجمالي عدد الركاب أدنى مستوى له في أبريل عند حوالي 10.8 مليون راكب، بينما بلغ ذروته في ديسمبر بنحو 15.9 مليون راكب.
أداء نقل الركاب بالسكك الحديدية
بلغ أداء نقل الركاب، المقاس بوحدة الراكب-كيلومتر، نحو 3,609.3 مليون راكب-كيلومتر خلال 2025، مقارنة بـ3,724.3 مليون في 2024، أي انخفاض بنسبة 3.1%.
استحوذ قطار الحرمين السريع على أكبر حصة من هذا الأداء، حيث بلغت نسبته 76% أي ما يعادل نحو 2,743 مليون راكب-كيلومتر، رغم تراجع أدائه بنسبة 6.1% على أساس سنوي.
فيما ارتفع أداء قطار الشرق بنسبة 8.3% ليصل إلى 496 مليون راكب-كيلومتر، وزاد أداء قطار الشمال بنسبة 6.9% ليبلغ 370 مليون راكب-كيلومتر.
نقل البضائع وأداءه
بلغ إجمالي كميات البضائع المنقولة عبر خطوط السكك الحديدية حوالي 16.1 مليون طن في 2025.
استحوذ قطار الشمال على 14.4 مليون طن، ما يعادل 89.7% من إجمالي الشحن، وتضمنت هذه الكمية 5.1 مليون طن من الفوسفات، و5 ملايين طن من البوكسايت، و2.6 مليون طن من حمض الفوسفوريك، و1.7 مليون طن من الكبريت المنصهر.
سجل قطار الشمال أعلى كمية شحن شهرية في مارس بواقع 1.3 مليون طن.
نقل قطار الشرق نحو 1.7 مليون طن من البضائع، شملت 782.8 ألف طن من الحجر الجيري، و756.9 ألف طن من الحبوب، و117 ألف طن من الأسمنت، إضافة إلى 915.4 ألف حاوية قياسية.
وصلت أعداد الحاويات المنقولة إلى ذروتها الشهرية في مارس عند نحو 89.9 ألف حاوية، بينما بلغت أعلى كمية شحن بالطن في ديسمبر عند 173.1 ألف طن.
ارتفع أداء نقل البضائع، المقاس بوحدة الطن-كيلومتر، إلى نحو 17,011.5 مليون طن-كيلومتر في 2025، مقارنة بـ16,427.7 مليون في 2024، محققًا نموًا نسبته 3.6%.
استحوذ قطار الشمال على 96.3% من هذا الأداء، مسجلًا نحو 16,374.5 مليون طن-كيلومتر، بزيادة سنوية قدرها 3.3%.
كما زاد أداء قطار الشرق بنسبة 9.4% ليصل إلى 637 مليون طن-كيلومتر، مقابل 582.1 مليون في العام السابق.
الرحلات التشغيلية والالتزام بالمواعيد
بلغ عدد رحلات قطارات الركاب خلال 2025 نحو 1.4 مليون رحلة، قطعت خلالها مسافة إجمالية وصلت إلى 42.3 مليون كيلومتر.
استحوذ قطار الرياض على 949.4 ألف رحلة، غطت مسافة إجمالية بلغت 26.8 مليون كيلومتر.
أما رحلات شحن البضائع فبلغ عددها 8,885 رحلة، قطعت خلالها نحو 6.1 ملايين كيلومتر، حيث نفذ قطار الشرق 5,918 رحلة منها، بينما حقق قطار الشمال أطول مسافة مقطوعة بلغت 3.7 مليون كيلومتر.
سجل قطار الحرمين السريع أعلى نسبة الالتزام بالمواعيد في 2025 بلغت 97.8%، يليه قطار الشرق بنسبة 96.1% ثم قطار الشمال بنسبة 94.3%.
وبقيت نسب إلغاء الرحلات منخفضة، حيث بلغت 0% لقطار الشرق، و0.17% لقطار الحرمين السريع، و0.35% لقطار الشمال خلال العام.
وبالمقارنة بين 2024 و2025، ارتفع عدد رحلات قطارات الركاب بين المدن من 35,614 رحلة إلى 42,827 رحلة، وزاد عدد رحلات شحن البضائع من 6,807 إلى 8,885 رحلة.
كما ارتفعت كمية البضائع المنقولة بالسكك الحديدية من 15.6 مليون طن في 2024 إلى 16.1 مليون طن في 2025، وازداد عدد الحاويات المنقولة من 887.9 ألف حاوية قياسية إلى 915.4 ألف حاوية.
