إدارة ترامب تفتح باب تعديل اللوائح لتخليص السيارات الذاتية من دواسات المكابح

اقترحت وزارة النقل الأمريكية، تحت رئاسة دونالد ترامب، إجراء تغييرات شاملة على القوانين الفدرالية التي تنظم المركبات. تسعى هذه المبادرة إلى السماح لمصنعي السيارات ذاتية القيادة بإلغاء شرط وجود دواسات مكابح في سياراتهم الكاملة.

مدة النقاش وهدف التعديل

سيمتد النقاش العام حول هذه الاقتراحات إلى ثلاثين يوماً، ما يمنح الشركات فرصة لتقديم ملاحظاتها. يهدف التغيير إلى تسهيل خروج السيارات المستقلة من قيود التحكم التقليدي، بما في ذلك عجلات القيادة والدواسات.

المستفيدون من الإجراء

ستعود الفائدة إلى كبرى الشركات مثل “تسلا” وشركة “زوكس” التابعة لأمازون. تسعى تسلا إلى تسويق نموذجها ذو المقعدين المعروف باسم “سايبر كاب”، وهو مركبة لا تحمل أي أدوات تحكم بشرية.

استراتيجية تسلا وإيلون ماسك

فضّل الرئيس التنفيذي لتسلا، إيلون ماسك، إطلاق النموذج على نطاق واسع فور الحصول على الترخيص الرسمي، متجنّباً طلبات الاستثناء المؤقتة. يأتي ذلك بالتزامن مع تشغيل خدمة الروبوتاكسي التجريبية في أوستن بولاية تكساس.

تصريحات الإدارة الوطنية لسلامة المرور

أفادت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة أن إزالة هذه المتطلبات القانونية ستسرّع عملية إدخال المركبات الذاتية إلى الشوارع. وأوضح مدير الإدارة، جوناثان موريسون، أن مواكبة التطور التكنولوجي تستلزم تعديل الأطر التنظيمية القديمة، مع الحفاظ على معايير السلامة الأساسية ومحاسبة المطورين.

المستجدات الخاصة بشركة زوكس

من جانبها، تنتظر شركة زوكس اتخاذ قرار بشأن طلب استثناء إضافي يتيح تشغيل مركباتها تجارياً، بعد حصولها على موافقة سابقة لاختبار النماذج.

موقف شركات أخرى

في الوقت نفسه، تواصل شركة “وايمو” تشغيل أساطيلها بلا قيود كمية، نظراً لاعتمادها على تعديل سيارات تقليدية تُزوَّد بمكابح ودواسات يدوية جاهزة.