ميرتس: انتهاء المشروع الألماني الفرنسي للطائرة المقاتلة يفتح آفاقاً لصناعة الدفاع

ميرتس يفسر الفشل كفرصة للصناعة

وفقًا لتقديرات المستشار الألماني فريدريش ميرتس فإن إنهاء البرنامج المشترك للمقاتلة بين ألمانيا وفرنسا يمثل في الوقت نفسه دفعة أمام قطاع الدفاع المحلي لتطوير قدراته.

تصريحات ميرتس خلال معرض ILA

خلال فعاليات معرض برلين الدولي للطيران والفضاء «آي إل إيه»، أوضح ميرتس الأربعاء أن إنهاء حالة التوقف التي استمرت لسنوات يفتح أيضاً آفاقاً جديدة أمام الصناعة للمضي قدماً في بناء طائرات مقاتلة حديثة بوسائل أخرى، وفق ما نقلته الوكالة الألمانية.

استمرار جزء من مشروع القتال الجوي

أكد زعيم الحزب المسيحي الديمقراطي أن الجزء المسمى «كومبات كلاود» من مبادرة «منظومة القتال الجوي المستقبلي» المتفق عليها بين ألمانيا وفرنسا سيستمر، وهو نظام يهدف إلى ربط مختلف الأسلحة عبر السحابة القتالية. ورأى ميرتس أن هذا الجزء يحمل فرصة كبيرة لمشروع ألماني فرنسي محوري على صعيد السياسة الدفاعية مستقبلاً، مضيفاً أن وزيري دفاع البلدين سيبحثان آلية تنفيذه بحلول اللقاء الحكومي المشترك القادم في منتصف يوليو.

توقعات إيرباص وتعاون محتمل

صرّح رئيس شركة إيرباص للدفاع والفضاء ميشائيل شولهورن بأنه يتوقع من المستشار الألماني أن تمنح الصناعة توجيهًا واضحًا بشأن الخطوات القادمة، سواء فيما يخص النسخة المخفضة من مشروع «منظومة القتال الجوي المستقبلي» أو في إطار تطوير طائرة مقاتلة جديدة. وأضاف أن المشروعين معًا يمتلكان المقومات الكافية لتصبحا مشروعًا رياديًا تكنولوجياً واقتصادياً للصناعة الألمانية والأوروبية.

كما أكد شولهورن أن القوات الجوية التابعة لحلف شمال الأطلسي ما زالت بحاجة إلى مقاتلات مأهولة يمكن ربطها لاحقًا بطائرات دون طيار، وأشار إلى أن قطاع الصناعة الألماني يرغب في مواصلة تطوير طائرة مقاتلة «من أجل أوروبا وبالتعاون معها». وتابع قائلاً: «نحن لا ندعو إلى تحرك ألماني منفرد، بل نفكر بمنظور أوروبي»، مع التأكيد على ضرورة مشاركة الصناعة الألمانية بشكل جوهري ومسؤول.

وبحسب التحليلات الراهنة فإن الاحتمال الأكبر يتجه إلى تعاون شركة إيرباص والشريك الإسباني إندرا المشارك في المشروع مع الشركة السويدية المصنعة لطائرات «ساب غريبن» المقاتلة.