إيرباص تحتفل بنجاح الرحلة الأولى لطائرة الشحن A350F

إعلان إيرباص عن نجاح الرحلة الأولى

أعلنت شركة إيرباص عن إتمام الرحلة الافتتاحية الناجحة لطائرة الشحن A350F التي تحمل الرقم المتسلسل MSN700، وهي الأولى من بين طائرتين مخصصتين للاختبارات.

تفاصيل الرحلة والطاقم المشارك

استمرت الرحلة أربع ساعات وعشر دقائق ووصلت إلى ارتفاع 25 ألف قدم، ونفذها طاقم متخصص يتكون من الكابتن وطيار الاختبار برناردو سايز بينيتو، والضابط الأول وطيار الاختبارات التجريبية سيلفان جيرود، ومهندس اختبارات الطيران لودوفيك جيرار، بالإضافة إلى المهندسين الرئيسيين لاختبارات الطيران لوران بوسيييه وخايمي أنجولوتي.

في الرحلة الأولى، ركّز الفريق على فحص استعداد الطائرة للطيران، ودراسة خصائصها الأساسية أثناء التحليق، وضمان عمل الأنظمة الرئيسية وفق المعايير الموضوعة.

وتشكل هذه الرحلة انطلاقة لبرنامج اختبارات طيران يمتد أكثر من تسعة أشهر.

تقدم أعمال التجميع للنموذج الثاني والطلاء القادم

تجري حالياً المراحل المتقدمة من أعمال التجميع النهائي للنموذج الأولي الثاني A350F الذي يحمل الرقم المتسلسل MSN701، ومن المتوقع أن تنتقل الطائرة إلى ورشة الطلاء خلال الأسابيع القليلة القادمة.

المواصفات التقنية وموقع A350F في السوق

صُممت A350F لتكون من أكثر طائرات الشحن تقدمًا عالميًا لتلبية متطلبات سوق الشحن المتطورة. يبلغ مداها الأقصى 8700 كيلومتر ويمكنها حمل ما يصل إلى 111 طنًا، مما يتيح تشغيلها على الخطوط الدولية الطويلة. وأكثر من 70% من مكوناتها مصنوعة من مواد متطورة، ما يخفّض وزن الإقلاع الأقصى بـ46 طنًا مقارنة بالمنافسين.

تستخدم الطائرة محركات رولز رويس ترينت XWB-97 الأحدث، ما يخفّض استهلاك الوقود وانبعاثات الكربون بنسبة تصل إلى 40% مقابل الطائرات المنافسة ذات القدرة والمدى المشابهين. كما أنها أول طائرة شحن جديدة تلتزم تمامًا بأحدث معايير منظمة الطيران المدني الدولي لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

في نهاية أغسطس 2026، وصل إجمالي طلبات A350F إلى 115 طلبية من 14 عميلًا تم الكشف عنهم، ونتيجة لذلك سيطرت على نحو 59% من سوق الشحن الجوي للطائرات الكبيرة.