ميناء جدة الإسلامي يُعزز الربط البحري بين المملكة وآسيا وأوروبا عبر تحالف Gemini

أعلنت الهيئة العامة للموانئ «موانئ» عن تعزيز مكانة ميناء جدة الإسلامي بوصفه محطة رئيسية ضمن خدمتي «AE15» و«AE19» التابعتين لتحالف «Gemini Cooperation»، الذي يضم شركتي ميرسك (Maersk) وهاباغ لويد (Hapag-Lloyd). يأتي هذا التطوير بالتزامن مع تحديث مساري الخدمتين لعبور مضيق باب المندب وقناة السويس، مما يسهم في تقوية الروابط البحرية المباشرة للمملكة مع الأسواق المحورية في آسيا وأوروبا.

توسيع نطاق الخدمات الملاحية

يعكس هذا التحديث الدور الاستراتيجي لميناء جدة الإسلامي ضمن شبكات النقل البحري العالمية. فخدمة «AE19» تتضمن إدراج الميناء مرتين في دورتها التشغيلية: الأولى خلال الرحلة القادمة من آسيا باتجاه البحر المتوسط، والثانية أثناء رحلة العودة نحو الجنوب، مما يوفر للمملكة خيارات ربط أوسع ومرونة أكبر في حركة الشحن من وإلى أراضيها.

موقع استراتيجي وبنية تحتية متطورة

وجاء اختيار ميناء جدة الإسلامي محطة رئيسية ضمن الخدمتين استمراراً لموقعه الجغرافي المتميز على البحر الأحمر، إلى جانب قدراته التشغيلية المتقدمة وبنيته التحتية الحديثة. هذه العوامل تزيد من جاذبيته للخطوط الملاحية العالمية وتعزز دوره كبوابة بحرية رئيسية للمملكة على أحد أهم ممرات التجارة الدولية.

شبكة واسعة من الموانئ الآسيوية والأوروبية

ترتبط خدمة «AE15» بموانئ تشينغداو ونينغبو في الصين، وكوانغ يانغ في كوريا الجنوبية، وتانجونغ بيليباس في ماليزيا، مروراً بقناة السويس وبورسعيد ودمياط في مصر وكولومبو في سريلانكا وسنغافورة. أما خدمة «AE19» فترتبط بموانئ شنغهاي وتشينغداو ونينغبو في الصين، وبوسان في كوريا الجنوبية، وتانجونغ بيليباس في ماليزيا، مروراً بقناة السويس وبورسعيد في مصر وطنجة في المغرب وسنغافورة.

تحسين كفاءة التشغيل وتقليص المدة الزمنية

من المتوقع أن يؤدي هذا التحديث إلى اختصار مدة الدورة التشغيلية الكاملة بنحو أسبوعين، من 16 أسبوعاً إلى 14 أسبوعاً، مع الحفاظ على انتظام الرحلات الأسبوعية. وهذا من شأنه رفع كفاءة الأسطول المستخدم وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمستوردين والمصدرين، ودعم استمرارية سلاسل الإمداد وتعزيز تنافسية قطاع الموانئ والخدمات اللوجستية، مما يرسخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي وفق مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية ورؤية 2030.

تعزيز واردات الأرز عبر ميناء جدة الإسلامي

وفي سياق متصل، أعلنت «موانئ» بالتعاون مع شركة ميرسك العالمية عن تعزيز عمليات استقبال شحنات الأرز عبر ميناء جدة الإسلامي، ضمن جهود دعم تدفق السلع الغذائية الأساسية إلى المملكة وتعزيز وفرة الإمدادات في السوق المحلية. وشملت المبادرة تخصيص سفينتين لنقل شحنات الأرز الاستراتيجية، بقدرة نقل تصل إلى 2400 حاوية قياسية مخصصة لمستودعات الأرز في المملكة. ومن المقرر وصول السفينة الأولى في 30 أغسطس 2026 بطاقة 4200 حاوية قياسية، فيما تصل السفينة الثانية خلال سبتمبر المقبل بطاقة 3500 حاوية قياسية، ليصبح إجمالي الطاقة الاستيعابية 7700 حاوية. وأكدت «موانئ» أن هذا التعاون مع ميرسك يجسد التكامل في تطوير حلول بحرية ولوجستية متقدمة تعزز مرونة وموثوقية سلاسل الإمداد، وترفع كفاءة تدفق الواردات والسلع الاستراتيجية، كما يسهم في ضمان جاهزية البنية التحتية للتعامل مع المتغيرات التشغيلية واحتياجات السوق، ودعم انسيابية تدفق السلع الأساسية وتعزيز الأمن الغذائي للمملكة.