ماسترو S800: السيارة الصينية التي سحبت الأضواء من مايباخ في فئة الـ100,000 دولار

لم يعد الحضور الصيني مقتصراً على السيارات الاقتصادية؛ أرقام المبيعات الأخيرة للسيدان الأنيقة ماسترو S800 تُثبت أن الصين باتت قادرة على المنافسة في قمة السوق الفاخرة.

المبيعات

في أبريل 2026، بيعت 1,142 وحدة من S800، لتتصدّر قائمة أكثر السيارات مبيعاً فوق 700,000 يوان (نحو 102,900 دولار) في الصين. جاءت مرسيدس مايباخ الفئة S ثانيةً بـ736 وحدة، ثم بانامييرا 616 وحدة، والفئة S العادية 521 وحدة، وبي إم دبليو الفئة السابعة مع i7 خامسةً بـ436 وحدة.

على مدار الأشهر الأربعة الأولى من 2026، حقّقت S800 مبيعات تراكمية بلغت 5,465 وحدة، متفوّقةً على مايباخ (3,012) وبي إم دبليو الفئة السابعة (2,976) والفئة S (2,596).

المواصفات

تتراوح أسعارها بين 708,000 و1,018,000 يوان (104,000 – 149,500 دولار). تتوفر بنسختين: كهربائية كاملة ببطارية 97 كيلوواط ساعة وموتورَين بقوة 523 حصاناً وعائد يصل 669 كم، ونسختَي Range Extender ببطارية 65 كيلوواط ساعة: الأولى بـ523 حصاناً والثانية بـ852 حصاناً من ثلاثة موتورات.

السيارة نتاج شراكة بين هواوي وجاك ضمن تحالف HIMA الذي يضمّ أيضاً علامات Aito وLuxeed وStelato وSAIC.