كابريكورن 01 زاغاتو تودو روسو: 888 حصاناً وناقل يدوي تحت لون أحمر من الهيكل إلى المحرك

اختارت شركة كابريكورن معرض Concorso d’Eleganza Villa d’Este لكشف النقاب عن النموذج التجريبي الثالث من سيارتها 01 Zagato، ويحمل اسم Tutto Rosso، بمعنى “أحمر بالكامل” — وهو وصف حرفي، لا مجازي.

التصميم

95% من الأسطح المرئية للسيارة بلوّن أحمر، من الهيكل إلى العجلات والمقصورة والمكينة. مصدر الإلهام حسب الشركة سيارات السباق الأحمراء من ثلاثينيات القرن الماضي، وتحديداً ألفا روميو 6C لعام 1931 التي صمّم هيكلها زاغاتو أيضاً.

الأكثر إثارةً من الناحية الهندسية: الصبغة الحمراء دُمجت في راتنج (Resin) الكربون المُشكَّل بها هيكل الشاسيه أحادي القطعة، دون المساس بمتانته. أجزاء المحرك الأكثر تعرّضاً للحرارة بقيت سوداء للحفاظ على المتانة. المقصورة مُغلّفة بجلد كونولي الأحمر والكانتارا الحمراء، باستثناء الدوّاسات وذراع ناقل الحركة والمقاييس التناظرية.

المحرك والأداء

في منتصف الهيكل محرك V8 سعة 5.2 لتر مضغوط، مشتق من بلوك فورد 5.0 لتر، بقوة 888 حصاناً (1,000 نيوتن متر)، ينقل القوة إلى المحور الخلفي عبر ناقل يدوي CIMA خماسي السرعات. الوزن الجاف أقل من 1,200 كجم، وتسارع 0–100 كم/ساعة في أقل من 3 ثوانٍ، وسرعة قصوى 360 كم/ساعة.

الإنتاج والسعر

الإنتاج محدود بـ19 وحدة إشارةً إلى تأسيس زاغاتو عام 1919. السعر يبدأ من 2.95 مليون يورو (3.43 مليون دولار) قبل الضرائب، ولا تزال عدد محدود من الوحدات متاحة.