عاجل: يتوقع افتتاحه خلال شهرين.. “أكبر جسر بحري مزدوج” يربط صفوى برأس تنورة

أعلن فرع وزارة النقل والخدمات اللوجستية بالمنطقة الشرقية، أنه يتوقع افتتاح ”أكبر جسر بحري مزدوج“ في السعودية، الرابط مباشرة بين صفوى ورأس تنورة، خلال شهرين مع توقع الانتهاء الكامل من المشروع بنهاية العام الجاري 2025.

وأوضح فرع الوزارة أن المشروع، الذي بلغت تكلفته الإجمالية 434 مليون ريال، دخل مراحله النهائية التي تشمل حاليًا تنفيذ أعمال الإسفلت وتركيب كافة عوامل السلامة المرورية اللازمة، تمهيداً لافتتاحه.

أكبر جسر بحري مزدوج في السعودية

ويُعد هذا المشروع، الذي بدأ العمل عليه في عام 2008، شرياناً استراتيجياً بالغ الأهمية لمحافظتي القطيف ورأس تنورة خاصة، والمنطقة الشرقية عامة.

ويتضمن المشروع إنشاء الجسر البحري الذي يمتد بطول 3,2 كيلومتر، بالإضافة إلى جسر بري آخر بطول 300 متر يقع عند دوار صفوى.
وسيفتح الطريق الجديد نافذة وبوابة جديدة لمحافظة رأس تنورة، مختصراً المسافة بشكل كبير ورابطاً إياها مباشرة بحاضرة الدمام ومحافظة القطيف، كما يستكمل الربط مع طريق الدمام – الجبيل السريع.

مدخل إضافي حيوي لرأس تنورة

وأشار فرع الوزارة إلى أن أهمية المشروع لا تقتصر فقط على توفير مدخل إضافي حيوي لرأس تنورة، بل تمتد لتشمل إضافة بعد جمالي للمنطقة، والمساهمة الفاعلة في تحسين جودة الحياة عبر تسهيل حركة النقل والتنقل بين المدن.
ومن المتوقع أن يُسهم المشروع بشكل فعال في دعم قطاع النقل والخدمات اللوجستية، عبر تقليص المسافة بين الظهران والجبيل ورأس تنورة.
وهو ما يُنتظر أن يُحدث نقلة نوعية في انسيابية الحركة المرورية بالمنطقة فور تشغيله بالكامل هذا العام.

كود الطرق السعودي

وكان وزير النقل والخدمات اللوجستية، المهندس صالح الجاسر، قد تفقد سير العمل في المشروع في يوليو الماضي، يرافقه الرئيس التنفيذي للهيئة العامة للطرق، المهندس بدر الدلامي، للوقوف على مستوى التقدم وضمان تطبيق كافة معايير كود الطرق السعودي.
وتأتي هذه المشاريع النوعية في إطار سعي الهيئة العامة للطرق لتعزيز دورها كجهاز مشرف ومنظم لشبكة الطرق، وتحقيق مستهدفات استراتيجية ترتكز على السلامة والجودة.
وتهدف إلى رفع مؤشر جودة الطرق في المملكة للمستوى السادس عالمياً، وخفض معدل الوفيات إلى أقل من 5 حالات لكل 100 ألف نسمة بحلول 2030.