تركيا تكشف عن منظومة "درع المسيرات" المضادة للطائرات دون طيار باستخدام الذكاء الاصطناعي

طوّرت شركة “توراج” التركية نظامًا دفاعيًا يُسمى “درع المسيرات” يهدف إلى مواجهة التهديدات المتزايدة للطائرات المسيرة الصغيرة والمتناهية الصغر، خاصة تلك التي يصعب تعطيلها بالتشويش الإلكتروني.

مفهوم المنظومة ومكوناتها

تعتمد المنظومة على مزيج من أجهزة الاستشعار الكهروبصرية والصوتية، وخوارزميات ذكاء اصطناعي تُعالج البيانات لاكتشاف الأهداف وتتبعها، بالإضافة إلى سلاح ناري نصف آلي يُطلق ذخائر ماغنوم خاصة تُنتج سحابة معدنية واسعة لتدمير المسيرة في مسارها.

يحتوي النظام على برج متحرك يمكن توجيهه أفقيًا ورأسيًا، ويتضمن بندقيتين من طراز “دريا ماكس” عيار 12 تعملان simultanously، وتستخدمان سبطانات مهيأة لإطلاق عيارات 76 ملم مع مخازن بسعة 10 أو 15 طلقة.

التطوير والشراكات التقنية

أنجزت “توراج” المشروع بالتعاون مع أربع شركات تركية متخصصة في الأسلحة والروبوتات والهندسة الميكانيكية والخوارزميات والأنظمة الكهروبصرية، بالإضافة إلى جامعة إسطنبول التقنية التي ساهمت في تطوير خوارزميات الذكاء الاصطناعي المستخدمة في النظام.

كما طورت الشركة ذخائر مضادة للمسيرات من عيار 12، بما في ذلك نسخة من معدن التنغستن لم تكن متوفرة سابقًا في الأسواق التركية، وتعمل هذه الذخائر على إنشاء سحابة معدنية بقطر مترين على مسافة تصل إلى 140 مترًا.

العرض الأول والقدرات التشغيلية

من المقرر unveiling المنظومة لأول مرة خلال معرض “موسياد إكسبو” الـ21 الذي تستضيفه إسطنبول بين 23 و26 سبتمبر في مركز إسطنبول للمعارض.

يستطيع النظام كشف الأهداف على مسافة تتراوح بين 600 و800 متر، وتدميرها على مسافة تصل إلى 150 مترًا، grazie لتصميمه الخفيف والمدمج الذي يسمح تركيبه على المركبات البرية والبحرية والمنشآت الثابتة وحتى المركبات غير المأهولة.

تشغل المنظومة بطاقة تبلغ 500 أمبير و220 فولت، ولا تحتاج إلى استهلاك كبير للطاقة، ما يجعلها مناسبة للاستخدام على السفن ومركبات الدفع الرباعي للقيام بدوريات حول المنشآت الحيوية.

وقال المدير العام لشركة “توراج” فاتح ألتونباش إن التهديدات التي تشكلها الطائرات المسيرة دخلت أجندة الشركة منذ 2018، وقد عملت على تطوير أولى ذخائرها المضادة للمسيرات استجابة لاحتياجات قوات الأمن.

وأضاف أن ظهور المسيرات المزودة بكابلات ألياف ضوئية جعل حلول التدمير الصلب هي الخيار الفعال، مؤكدًا أن النظام يعمل بشكل مستقل دون الحاجة إلى مشغل بشري، حيث يمسح السماء بالكامل ويكتشف التهديدات ويحمي المنصة التي يُركّب عليها.

وتابع ألتونباش أن الشركة تسعى لتخفيض التكلفة بحيث يمكن تركيب المنظومة على مركبات تتراوح قيمتها بين 200 ألف دولار ومليوني دولار، وأن نموذجًا أوليًا جاهز للاختبار، متوقعًا أن يصبح النظام جاهزًا للإنتاج الضخم قبل نهاية العام الحالي.