جرس إنذار بالمطارات.. ارتفاع التهديد السيبراني للملاحة الجوية 7 أضعاف

شهدت مطارات أوروبية كبرى، من بينها مطارات بروكسل وبرلين ودبلن وهيثرو في لندن، اضطرابات السبت بسبب هجوم سيبراني على برمجيات من تصميم شركة كولينز أيروسبايس لتسجيل الركاب الذين انتظروا ساعات طويلة قبل إتمام معاملتهم.

وقالت شركة كولينز أيروسبايس في بيان مقتضب: “أُبلغنا بعطل إلكتروني في برنامجنا +ميوز+ (MUSE) في مطارات عدة”، مضيفة أنّ التأثير “يقتصر على التسجيل الإلكتروني للمسافرين وتسليم الأمتعة”. ولم تكشف الشركة أي تفاصيل حول مصدر الهجوم.

هجوم سيبراني

وكشف مطار بروكسل من جهته على موقعه أن “الهجوم الإلكتروني” وقع “مساء الجمعة”، مشيرا إلى أن ذلك “أثر على جدول الرحلات، وسيؤدي للأسف إلى تأخير رحلات وإلغاء أخرى” وتوجّب أن تتم عمليات التسجيل يدويا.
وأظهرت صور التقطتها وكالة فرانس برس طوابير طويلة أمام مكاتب تسجيل الصعود إلى الطائرة.

وفي لندن، شاهدت مراسلة وكالة فرانس برس في مطار هيثرو، وهو المطار الدولي الرئيسي في العاصمة، طوابير طويلة كذلك أمام معظم مكاتب التسجيل. وأشار المطار إلى أنه تأثر أيضا بهذه الاضطرابات.

المشكلة التقنية

وأوصى مطار هيثرو الركّاب بالتحقّق من وضع رحلاتهم مع شركات الطيران والوصول إلى المطار قبل ساعات عدّة ليتسنّى لهم إتمام إجراءات التسجّيل.

وذكر مطار برلين بدوره على موقعه أنه متأثر بهذه “المشكلة التقنية مع أحد مزودي الخدمات”. كما أفاد مديرا مطاري دبلن وكورك في أيرلندا بـ”تبعات طفيفة” على حركة الملاحة.

الملاحة الجوية

وأعلنت الوكالة الناظمة للملاحة الجوّية “يوروكونترول” أن الحادث لم يتسبب في فرض أي تقييد على مراقبة الملاحة الجوية في الشبكة الأوروبية”.
وأضافت أن مطار بروكسل طلب من شركات الطيران إلغاء نصف رحلاتها المغادرة حتى الساعة الثانية بتوقيت غرينتش الاثنين.

وقالت شركة كولينز أيروسبايس إنها تعمل على حلّ المشكلة “بأسرع وقت”.
وهذه الشركة المتخصّصة في معالجة بيانات الملاحة الجوية تابعة للمجموعة الأميركية للصناعات الجوية والدفاعية “آر تي اكس” التي تزود خدمات التسجيل في 170 مطارا في العالم، بحسب موقعها الإلكتروني.

ما الحل؟

وأوضح آلان وودوارد، خبير الأمن السيبراني في جامعة سري لمركز الإعلامي للعلوم، أن هذه الإجراءات التي تستهدف مزودي الخدمات “أصبحت أكثر تواترا، باختراقها نظاما واحدا، وقد تتيح استهداف العديد من المستخدمين، بما في ذلك مؤسسات كبيرة، كما هو الحال هنا” مع المطارات الأوروبية الثلاثة.

وأكدت أنيتا مينديراتا، خبيرة السياحة والطيران والمستشارة في منظمة السياحة التابعة للأمم المتحدة، لوكالة فرانس برس، أن الرهان يكمن في “تجنب العدوى”.

هجمات متكررة

وخلال السنوات لأخيرة، تسبّبت العديد من الهجمات والأعطال الإلكترونية باضطرابات في حركة النقل الجوي حول العالم بعدما بات القطاع يعوّل بشكل متزايد على الأنظمة الرقمية.

وفي تقرير حديث عن التهديدات السيبرانية في الملاحة الجوية، كشفت مجموعة تاليس للصناعات الدفاعية والتكنولوجية عن 27 هجوما ببرمجيات انتزاع الفديات بين يناير 2024 وأبريل 2025 في القطاع، أي بارتفاع وقدره سبعة أضعاف خلال سنة. وقد استهدفت هذه الهجمات شركات طيران ومطارات ومتعاقدين.
وفي يوليو الماضي، اخترق قراصنة معلوماتية نظاما تابعا لشركة كوانتاس الأسترالية للخطوط الجوية يتضمّن بيانات حسّاسة لستة ملايين زبون. وفي ديسمبر 2024، تعرضّت الخطوط الجوية اليابانية لهجوم مماثل.