RML Group البريطانية تحول بورش 911 إلى سيارة خارقة

كشفت شركة RML Group البريطانية عن النسخة الإنتاجية الأولى من سيارتها GT Hypercar، والتي تستند في أساسها إلى بورش 911 تيربو S لكنها حصلت على تعديلات جذرية جعلتها أقرب إلى سيارة لومان مخصصة للطرق.

السيارة ظهرت لأول مرة كنسخة أولية P39، والآن تم تدشين النسخة الإنتاجية الأولى خلال معرض Salon Privé في المملكة المتحدة، بنسخة 40th Anniversary Special Edition الخاصة، التي تحمل لمسات فريدة احتفالاً بمرور 40 عاماً على تأسيس الشركة.

من الناحية التصميمية، احتفظت السيارة ببعض ملامح 911 مثل الزجاج الجانبي والمصابيح والمرايا، لكن هيكلها بالكامل صُنع من الكاربون فايبر مع أقواس عجلات عريضة وجناح خلفي ضخم وحزمة أيروديناميكية بارزة. النسخة الأولى جاءت بلون Storm Purple مع لمسات كاربون فايبر مكشوفة وسقف وغطاء محرك بلمسة كاربون بنفسجية، بالإضافة إلى جنوط ذهبية بنظام القفل المركزي ومكابح رمادية داكنة.

المقصورة أعيد تشطيبها بجلد فاخر مع خياطة بلون Crayon وأحزمة أمان مطابقة، إلى جانب قفص حماية بنفس لون الهيكل. كما حصلت النسخة الخاصة على حزمتَي Performance وTrack اللتين تضيفان تعليقاً نشطاً قابل للتعديل وحذف المقاعد الخلفية.

ميكانيكياً، زوّد المحرك الخلفي سداسي الأسطوانات سعة 3.7 لتر توين تيربو بتطويرات من Litchfield Motors، ليولد قوة 907 حصان وعزم يتجاوز 1,000 نيوتن.متر، ما يضع السيارة في فئة الهايبركار بحق.

تخطط RML لإنتاج 39 نسخة فقط من السيارة، منها 10 نسخ خاصة بالذكرى الأربعين. يبدأ السعر من 495,000 جنيه إسترليني (665,200 دولار / حوالي 2,494,000 ريال سعودي)، وذلك دون احتساب الضرائب أو تكلفة سيارة بورش 911 تيربو S المانحة.