استبدال بطارية تيسلا موديل S قد يكلف أكثر من قيمة السيارة نفسها

تُعرف السيارات الكهربائية بتسارعها القوي وهدوئها أثناء القيادة وانخفاض تكاليف الشحن مقارنة بالوقود التقليدي، لكن الصورة تختلف تمامًا عند الوصول إلى بند استبدال البطارية.

هذا ما اكتشفه مالك تيسلا موديل S موديل 2013 بعد زيارة مركز خدمة تيسلا في ماديسون بولاية ويسكونسن، حيث تلقى عروض أسعار صادمة لتغيير حزمة البطارية.

المالك طلب تسعير استبدال بطارية 60 كيلوواط ساعة بأخرى مماثلة أو الترقية إلى بطارية 90 كيلوواط ساعة. الخيار الأول بلغ 13,830 دولارًا أمريكيًا، أي ما يعادل نحو 51,860 ريال سعودي، تشمل 580 دولارًا أجور تركيب، بينما ذهب الجزء الأكبر من المبلغ ثمنًا للبطارية نفسها.

أما خيار بطارية 90 كيلوواط ساعة فكان أعلى بكثير، إذ وصل السعر الإجمالي إلى 23,262 دولارًا، ما يقارب 87,230 ريال سعودي، بعد إضافة رسوم تفعيل السعة الكاملة وأجور التركيب وبعض القطع الإضافية.

المفارقة أن القيمة الحالية لسيارات تيسلا موديل S المستعملة من نفس العام تتراوح بين 10,000 و15,000 دولار (حوالي 37,500 إلى 56,250 ريال سعودي)، ما يجعل تكلفة الاستبدال أعلى من سعر السيارة في كثير من الحالات.

ورغم توفر بطاريات من مزودين مستقلين بأسعار أقل، يرى كثيرون أن الاستثمار في سيارة كهربائية عمرها أكثر من 10 سنوات قد لا يكون مجديًا ماليًا، خاصة مع ارتفاع تكلفة البطارية مقارنة بالقيمة السوقية.