بي إم دبليو تمزج إرث محرك M6 V10 الأسطوري في هوية M3 الكهربائية

تستعد بي إم دبليو للدخول إلى عالم السيارات الكهربائية عالية الأداء من خلال تطوير نسخة كهربائية من M3 قد تحمل اسم i3M عند إطلاقها رسميًا.

وبدلًا من استبدال النسخة التقليدية بمحركات الاحتراق، تؤكد الشركة أن الطراز الكهربائي سيُطرح إلى جانبها، في محاولة للجمع بين الماضي العريق والمستقبل الكهربائي.

وفي أحدث مقاطع الفيديو التي نشرتها بي إم دبليو M، كشفت العلامة عن نهجها الخاص في تصميم الهوية الصوتية للسيارة الجديدة. حيث عملت على تسجيل أصوات محركات أيقونية من تاريخها، شملت محرك V8 سعة 4.4 لتر من M3 GTS، ومحرك سداسي الأسطوانات مستقيم مع شاحن توربيني مزدوج سعة 3.0 لتر من M4 GTS، إضافة إلى محرك V10 طبيعي التنفس سعة 5.0 لتر من بي إم دبليو M6 الكلاسيكية. وتم دمج هذه الأصوات رقميًا لتشكيل نغمة مميزة ترافق أداء السيارة الكهربائية.

وخلال اختبارات القيادة على حلبة الشركة، يظهر الصوت وكأنه يحاكي تصاعد دورات محرك توربيني مع صفير واضح للشواحن، ممزوجًا بالطنين الحاد المعروف في السيارات الكهربائية. كما ستوفر السيارة نظام تبديل سرعات افتراضي مشابه لما تقدمه بعض السيارات الرياضية الكهربائية الحديثة، مع إمكانية إيقاف هذه المؤثرات لمن يفضل تجربة قيادة هادئة وخالية من المؤثرات.

وعلى صعيد الأداء، أكدت بي إم دبليو أن M3 الكهربائية ستعتمد على أربعة محركات كهربائية، واحد لكل عجلة، مع بطارية بسعة 100 كيلوواط ساعة قادرة على تحمل الاستخدام على الحلبات. وسيسمح هذا التكوين بنظام متطور لتوجيه العزم، إلى جانب وضعية قيادة اختيارية بالدفع الخلفي فقط، في خطوة تهدف للحفاظ على روح سيارات M المعروفة.