استمرار بي إم دبليو M4 والشركة تدرس طرح محركات كهربائية وبنزين

رغم التراجع العالمي في الطلب على سيارات الكوبيه، لا تبدو بي إم دبليو مستعدة للتخلي عن هذا النوع في الوقت الحالي، إذ تعمل الشركة الألمانية على تطوير الجيل الثالث من الفئة الرابعة، مع توجه واضح لتقديمه بخيارات متعددة تشمل محركات احتراق داخلي ونسخًا كهربائية بالكامل.

وبحسب تصريحات يواكيم بوست، رئيس التطوير والهندسة في بي إم دبليو، فإن الفئة الرابعة لا تزال ذات أهمية استراتيجية للعلامة، خاصة كونها تمثل الجانب الرياضي من هوية الشركة. وأوضح أن تطوير جيل جديد منها لا يتطلب استثمارات ضخمة، بفضل اعتمادها على نفس الأسس الهندسية للجيل القادم من الفئة الثالثة، ما يقلل التكاليف والمخاطر.

ومن المتوقع أن تعتمد الفئات المزودة بمحركات البنزين على منصة CLAR المطورة، مع إمكانية تقديم كوبيه M4 جديدة بمحرك 3.0 لتر مع نظام هجين خفيف. في المقابل، ستأتي الفئة الرابعة الكهربائية على منصة نويي كلاس، المستخدمة أيضًا في i3 و iX3 القادمتين، مع بطارية بسعة 108 كيلوواط ساعة، ونظام دفع خلفي أو رباعي، ومدى قد يتجاوز 800 كيلومتر.

وأكد بوست كذلك أن محركات V8 وV12 ستستمر في تشكيلة بي إم دبليو، بعدما نجحت الشركة في تكييفها لتتوافق مع معايير يورو 7 عبر تحسينات في أنظمة العادم.