بورش 911 Sorcerer بتعديلات سينغر تكشف وجهاً أكثر تطرفًا

كشفت شركة سينغر عن واحدة من أكثر سيارات بورش 911 المعدلة جرأة على الإطلاق، تحمل لقب Sorcerer، وتُعد أول مشروع رسمي لقسم DLS توربو الجديد، في خطوة تمثل تحولًا واضحًا عن الأسلوب الهادئ الذي اشتهرت به الشركة الأمريكية.

تعتمد السيارة على بورش 911 جيل 964، لكنها خضعت لإعادة بناء شاملة من الصفر، شملت تدعيم الهيكل بشكل مكثف لاستيعاب قفزة هائلة في الأداء. في القلب يعمل محرك 3.8 لتر مع شاحنين توربينيين، أعيد تطويره بالكامل، مع رؤوس أسطوانات مبردة بالماء وخط أحمر يتجاوز 9,000 دورة في الدقيقة. وتصل القوة إلى أكثر من 700 حصان، مع عزم دوران يبلغ 750 نيوتن متر.

يتصل المحرك بناقل حركة يدوي من ست سرعات وينقل القوة إلى العجلات الخلفية، مع نظام عادم مصنوع من التيتانيوم. وتضم المقصورة وصلة تعشيق مكشوفة بالكامل تعكس الطابع الميكانيكي الصريح للسيارة.

على مستوى التحكم، زُودت السيارة بنظام تعليق مزدوج، وأذرع خلفية خفيفة الوزن، ومكابح كربون سيراميك، إضافة إلى نظام رفع للمحور الأمامي. وحصلت على جنوط مغنيسيوم مطروقة بقياس 19 بوصة في الأمام و20 بوصة في الخلف، مع إطارات ميشلان بايلوت سبورت كوب 2.

التصميم الخارجي لا يقل تطرفًا، مع هيكل جديد بالكامل من كاربون فايبر، ومشتت هواء أمامي بارز، ورفارف عريضة، ومؤخرة مستوحاة من سيارات لونغ تيل، مع مخارج عادم جانبية وناشر خلفي ضخم، إضافة إلى جناح خلفي مرتفع. ويكتمل المشهد بطلاء “فانتازيا بلو” المتدرج الذي يزداد قتامة باتجاه الخلف.

أما المقصورة، فجاءت بتصميم فني خاص، مع مقاعد مكسوة بجلد بيبل غراي وألكانتارا بيرل غراي، وتطريز بلون الشمبانيا، ولوحة عدادات عائمة مخصصة، ومقود أعيد تصميمه بعناية عالية، ليؤكد أن “سورسرر” ليست مجرد سيارة، بل بيان هندسي متطرف يحمل توقيع سينغر.