تويوتا تدخل عصر التشغيل الذاتي في مطار هانيدا بآليات مستقلة بالكامل

بدأت تويوتا تشغيل آلات سحب ذاتية القيادة في مطار هانيدا في طوكيو، الخطوة تمثل أول تطبيق عملي لتقنية القيادة الذاتية من المستوى الرابع داخل منطقة مطار مقيدة في اليابان.

هذه المركبات مخصصة لنقل الأمتعة والشحنات بين الطائرات والمباني الطرفية، وتعمل دون تدخل بشري مباشر، مع دعم عبر أنظمة مراقبة وتحكم عن بُعد.

المشروع أُعلن عنه لأول مرة في مارس 2021، وبدأت التجارب الميدانية في أكتوبر من العام نفسه، قبل أن يتواصل تطويره بالتعاون بين تويوتا إندستريز وشركة الخطوط الجوية اليابانية “آنا”. وفي ديسمبر 2025، سيبدأ تشغيل ثلاث جرارات ذاتية القيادة لخدمة الرحلات الداخلية، على أن تنضم ثلاث وحدات إضافية بحلول نهاية مارس 2026.

تعتمد الآلايات على مجموعة حساسات متقدمة تشمل ليدار وكاميرات موزعة على المقدمة والجوانب، ما يسمح بتحديد الموقع بدقة ورصد العوائق في بيئة معقدة مثل ساحات المطارات. كما تتكامل هذه المركبات مع نظام إدارة أسطول جديد، ينظم أوامر التشغيل، ويحدد مسارات الحركة، ويتفاعل مع إشارات المرور داخل المطار لتقليل التأخير وتحسين الانسيابية.

في وضع القيادة الذاتية، تصل السرعة القصوى إلى 15 كم/س مع قدرة سحب تصل إلى 13 طناً، بينما ترتفع هذه الأرقام عند التشغيل اليدوي إلى 25 كم/س و27 طناً. ويبلغ طول المسار التشغيلي الأساسي نحو 1.5 كم، يمر خلالها الجرار بعدة تقاطعات وإشارات ضوئية.

بهذه الخطوة، تؤكد تويوتا أن تقنيات القيادة الذاتية لم تعد محصورة في الطرق العامة، بل أصبحت جاهزة للعمل في البيئات التشغيلية الحساسة، ممهدة لمستقبل أكثر كفاءة وأماناً في خدمات المطارات.