مرسيدس S-Class 2026 سيارة نصف جديدة تتجاوز مفهوم التحديث التقليدي

تستعد مرسيدس للكشف رسميًا عن الجيل المحدث من S-Class في 29 يناير، في خطوة تؤكد أنها لا تقدم مجرد تحديث منتصف العمر، بل واحدة من أوسع عمليات التطوير في تاريخ سيارتها الرائدة.

وفقًا للرئيس التنفيذي للشركة، أولا كالينيوس، فإن السيارة الجديدة تمثل قفزة تقنية وتصميمية تجعلها الأكثر تقدمًا في تاريخ S-Class. وفي مقطع تشويقي رسمي، أوضح كالينيوس أن S-Class الجديدة حصلت على نحو 2,700 مكوّن جديد، ما يعادل أكثر من نصف السيارة، وهو ما يعزز فكرة أننا أمام تحديث جذري وليس تحسينات شكلية محدودة.

من الناحية الخارجية، تعتمد السيارة مظهرًا أكثر حضورًا مع شبك أمامي أكبر بنسبة 20%، وعودة نجمة مرسيدس أعلى غطاء المحرك مع إضاءة LED، دون تغيير شامل في الهيكل.

في المقصورة، تسجل S-Class إنجازًا تقنيًا مهمًا من خلال اعتماد نظام التشغيل الجديد MB.OS، لتكون أول سيارة من مرسيدس تعمل ببنية برمجية مطورة بالكامل داخل الشركة. النظام يعتمد على 27 حساسًا، ويوفر تحكمًا صوتيًا متقدمًا مع قدرات تخصيص أوسع، مع التركيز على جعل التقنية في خدمة السائق والركاب.

مازالت الراحة، خصوصًا في المقاعد الخلفية، أولوية قصوى مع تحسينات على تصميم المقاعد وخيارات MANUFAKTUR، إضافة إلى تطوير نظام التعليق الهوائي AIRMATIC ليصبح أكثر ذكاءً في التعامل مع الطرق الطويلة وغير المستوية. ويتميز النظام بقدرته على تسجيل الطرق السيئة ورفع بياناتها، ليقوم بتحضير التعليق مسبقًا عند المرور بها مستقبلًا.

ورغم التوسع في التقنيات الحديثة، تؤكد مرسيدس تمسكها بالمحركات التقليدية، حيث أوضح كالينيوس أن محركات V8 وV12 مستمرة، مع تطوير V8 جديد يلبي أشد معايير الانبعاثات الأوروبية صرامة، مانحًا العملاء حرية الاختيار بين الأداء الكلاسيكي والتقنيات الحديثة.