بورش 960 GT RS من توقيع Ugur Sahin

بعد أكثر من عامين على الكشف عن سيارة بورش Mission X الاختبارية التي مثّلت رؤية الشركة لسيارة هايبركار كهربائية بالكامل وخليفة محتملة لـ918 سبايدر، لا تزال بورش متحفظة بشأن تحويلها للإنتاج، خاصة مع توجه منافسين مثل فيراري F80 وماكلارين W1 إلى أنظمة هجينة تجمع بين محركات الوقود والكهرباء.

في ظل هذا الصمت، قدمت شركة التصميم الهولندية Ugur Sahin Design رؤيتها الخاصة لما يمكن أن تكون عليه خليفة 918 سبايدر، عبر مشروع رقمي جديد يحمل اسم 960 GT RS، ويبتعد تمامًا عن فلسفة Mission X الكهربائية البحتة.

تصميم هايبر GT موجه للرحلات الطويلة

تصف الشركة السيارة بأنها “هايبر-GT” تمزج راحة القيادة لمسافات طويلة بأداء خارق، لتكون أكثر فخامة وملاءمة للقيادة اليومية مقارنة بالهايبركار التقليدية.

المقدمة تستلهم بعض ملامح 918 سبايدر، وتضم مصابيح LED رفيعة فوق فتحات تهوية ضخمة، مع شفة أمامية بارزة تمنحها مظهرًا هجوميًا. من الجانب، تظهر مآخذ هواء ضخمة وخطوط جانبية ناعمة مع فتحات خلف أقواس العجلات تضيف لمسة درامية.

في الخلف، نجد غطاء محرك مع عشرات الفتحات الصغيرة لتبريد أفضل، وجناحًا نشطًا، وشريط إضاءة LED أفقي مستوحى من بورش 911 الحالية، بالإضافة إلى ناشر هواء ضخم وأنبوبَي عادم مزدوجين.

إذا كانت بورش تخطط فعلًا لإنتاج خليفة لـ918 سبايدر، فإن الوقت قد حان لفعل ذلك، خاصة مع ازدهار سوق السيارات الخارقة ذات الأسعار المتعددة الملايين، وهو قطاع غابت عنه بورش منذ فترة طويلة.