تويوتا تعترف: كورولا كروس تحتاج لتصميم أكثر جرأة لاستعادة مكانتها

رغم التحديثات الأخيرة لموديل 2026، تعاني تويوتا كورولا كروس من ضعف في المبيعات، وهو ما دفع صُنّاع القرار في تويوتا إلى الاعتراف بأن تصميم السيارة بحاجة إلى مزيد من “الجرأة الأوروبية” لمنافسة السيارات الأخرى في نفس الفئة.

خلال الأشهر الأربعة الأولى من عام 2025، باعت تويوتا 11,259 نسخة فقط من كورولا كروس في أوروبا، بانخفاض نسبته 14% مقارنة بالعام السابق. في المقابل، حققت تويوتا C-HR، ذات التصميم اللافت، مبيعات بلغت 41,950 وحدة، بزيادة تُقدّر بـ 9.6%.

وفي تصريحات صحفية، قال أندريا كارلوتشي، رئيس قسم الاستراتيجية والتسويق في تويوتا أوروبا: “لا نمتلك النسخة المثالية من كورولا كروس لأوروبا، فهي سيارة عالمية… إذا أضفنا لمسة أوروبية جريئة، سترتفع المبيعات.”

التحديث الأخير لموديل 2026 شمل تحسينات طفيفة، إضافة إلى إصدار جديد من فئة GR Sport في بعض الأسواق مثل اليابان وأوروبا، إلا أن التصميم العام ما يزال يُنتقد على أنه يفتقر إلى الشخصية والتميّز مقارنةً بمنافسين أكثر جرأة.

وتخطط تويوتا لاحقاً للاستفادة من مرونة منصة TNGA، التي تسمح بتطوير تصاميم خارجية مخصصة لكل سوق، ما يعني أن كورولا كروس القادمة قد تحصل على مظهر مختلف بالكامل في أوروبا مقارنة بنسختها في أميركا أو اليابان.

من الواضح أن تويوتا تدرك أن مجرد الاعتماد على اسم “كورولا” الناجح ليس كافياً، وأن التصميم أصبح عاملاً حاسماً في قرار الشراء، خصوصاً في الأسواق الأوروبية التي تميل نحو السيارات ذات الطابع الجريء والمتميز بصرياً.