سوبارو تكشف عن طرازين اختباريين من قسم STI في معرض طوكيو: كهربائي وهاتشباك بمحرك بنزين

تستعد سوبارو للمشاركة في معرض طوكيو، الذي أصبح يُعرف اليوم باسم Japan Mobility Show، بمجموعة من السيارات الاختبارية التي تجمع بين الأداء والمغامرة تحت شعار “قيادة تعبر عن اختلاف سوبارو”.

الحدث الأبرز سيكون الكشف عن سيارتين من قسم الأداء العالي STI: الأولى كهربائية بالكامل، والثانية هاتشباك مزودة بمحرك احتراق داخلي.

الطراز الكهربائي Performance-E يمثل رؤية سوبارو لجيل جديد من سياراتها الرياضية. تصفه الشركة بأنه يجمع بين التصميم الديناميكي، والكفاءة الأيروديناميكية، والعملية اليومية، مع مقصورة رحبة بتقنيات مبتكرة تهدف لتقديم تجربة قيادة مشوقة وسهلة التحكم. الصور التشويقية تُظهر خطوطاً حادة ومقدمة عدوانية بمصابيح LED ومداخل هواء كبيرة، ما يوحي بأنه سيكون أقرب إلى هاتشباك أو فاستباك رياضية.

أما الطراز الثاني Performance-B STI فيستمد قوته من محرك بوكسر مرتبط بنظام الدفع الكلي المتماثل من سوبارو، ليعيد الأذهان إلى الجيل الثالث من WRX STI الذي عُرف بروحه الرياضية الصافية. التصميم الخارجي يتميز بجناح خلفي ضخم، ورفارف أعرض، وغطاء محرك بفتحات تهوية، بينما يتبنى تصميم الهاتشباك بخمسة أبواب ليمنح السيارة شخصية جديدة ضمن فئة السيارات الرياضية المدمجة، منافساً محتملاً لتويوتا GR كورولا.

بجانب المغامرة، ستعرض سوبارو أيضاً النسخة الكهربائية Trailseeker المشتقة من أوتباك، إلى جانب نسخ Wilderness من فورستر وأوتباك، وكلها مجهزة بإكسسوارات مخصصة للرحلات مثل صناديق السقف وحاملات الدراجات.

وأخيراً، ستُكمل سوبارو عرضها بسيارة كلاسيكية معدّلة تحمل اسم Family Huckster، وهي إعادة تصور جريئة لطراز Subaru GL Wagon 1983 بأداء عالٍ وتصميم أيروديناميكي متطرف.
من المقرر أن تُعقد مؤتمر سوبارو الصحفي في 29 أكتوبر، بقيادة رئيس الشركة أتسوشي أوساكي، لتقديم هذه الطرازات رسميًا أمام الجمهور.