تويوتا تستعرض مستقبلها في الصين وتتعاون مع هواوي وشاومي

شهدت فعالية تويوتا Technology Day 2025 في الصين مجموعة كبيرة من الإعلانات التقنية، لكن الرسالة الأوضح كانت: تسريع التحول الكهربائي والرقمي، والشراكة مع عمالقة التكنولوجيا المحليين مثل هواوي وشاومي.

قاعدة عجلات جديدة للمحركات الكهربائية

أعلنت تويوتا بالتعاون مع شريكها المحلي GAC عن تطوير منصتين جديدتين للطاقة “الجديدة” تدعم كلاً من السيارات الكهربائية بالكامل، والهجينة القابلة للشحن، وأنظمة زيادة النطاق. المنصة الأولى مخصصة للمركبات الصغيرة والمتوسطة بطول أقل من 5 أمتار، والثانية للمركبات الأكبر حتى 5.3 أمتار

أول سيارة ستأتي على المنصة الأكبر هي تويوتا bZ7، التي ستصبح السيارة الرائدة لعلامة تويوتا في الصين، وتستهدف منافسة تسلا موديل S بسعر أقل. ومن المقرر إطلاقها في السوق الصينية في الربع الأول من 2026.

bZ7: بداية جيل جديد من التقنية

ستُجهّز bZ7 بمجموعة نقل الحركة هواوي DriveONE، والتي تدمج المحرك ووحدة التحكم والعاكس في وحدة واحدة. وستتضمن المقصورة نظام هواوي Hongmeng المتقدم، مع شاشة ذكية وتطبيقات اتصال موسعة، ومستشعر LiDAR لدعم أنظمة القيادة الذاتية المتقدمة.

الذكاء الاصطناعي: من “مساعد صوتي” إلى “رفيق شخصي”

تطمح تويوتا إلى تطوير نظام مساعد صوتي ذكي يُطلق عليه “الخادم الحنون”، ليصبح بحلول 2028 رفيقًا قادرًا على فهم المشاعر والاحتياجات. وتعمل GAC على بنية إلكترونية جديدة لدعم هذه الأنظمة داخل السيارة، ضمن مفهوم “المقصورة الذكية”.

التعاون مع شاومي وأنظمة الشاسيه الرقمية

ستتعاون تويوتا مع شاومي في أنظمة الصوت والتواصل بين الركاب من خلال شاشات وكاميرات مدمجة. كما سيتم تجهيز بعض الطرازات القادمة بشاسيه رقمي ذكي يعمل بالذكاء الاصطناعي قادر على قراءة الطريق وتعديل نظام التعليق إلكترونيًا، باستخدام مخمدات كهرومغناطيسية وأنظمة تعليق هوائي مزدوج الغرف.