إيتال ديزاين تعيد إحياء هوندا NSX كإصدار خاص

بعد ثلاث سنوات فقط من إيقاف إنتاجها، تعود هوندا NSX إلى الواجهة من جديد ولكن هذه المرة عبر دار التصميم الإيطالية إيتال ديزاين، التي كشفت عن إصدار خاص يحمل اسم NSX Tribute، مستند إلى الجيل الثاني من السيارة الذي صُنع بين عامي 2016 و2022، وبموافقة رسمية من هوندا نفسها.

الإصدار الجديد ظهر لأول مرة خلال معرض طوكيو للسيارات، وسيُنتج بأعداد محدودة للغاية، مع اقتصار جميع النسخ على المقود الأيمن، حيث تعتمد إيتالديزاين على سيارات العملاء الأصلية وتعيد تصميمها بصريًا وأيروديناميكيًا بأسلوب يجمع بين روح الجيل الأول من NSX والحرفية الإيطالية الحديثة.

أبرز التعديلات الخارجية تشمل فتحة سحب هواء على السقف مستوحاة من نسخة NSX R GT النادرة، إلى جانب جناح خلفي بتصميم حلقي يعيد تفسير الجناح العائم الشهير في الجيل الأول. كما تظهر لمسات تصميمية دقيقة حول المصابيح الأمامية تلميحًا للمصابيح القابلة للطي في طراز NA1، دون اللجوء لإعادة إنتاجها حرفيًا، مع إضافات أيروديناميكية تبدو وظيفية أكثر من كونها استعراضية.

في المقصورة، تقتصر التغييرات على خامات وتشطيبات خاصة مع إشارات رمزية إلى الأسطورة أيرتون سينا، الذي ساهم في ضبط الجيل الأول من السيارة. ولم تكشف إيتالديزاين عن أي تعديلات ميكانيكية، ما يعني بقاء محرك V6 سعة 3.5 لتر ثنائي التيربو مع النظام الهجين بقوة تصل إلى 573 حصان، أو 602 حصان في نسخة Type S.

وكما هو متوقع، لم يتم الإعلان عن السعر، لكن بالنظر إلى مشاريع سابقة مثل نيسان GT-R50 التي تجاوز سعرها 1.1 مليون دولار، أي ما يعادل نحو 4.12 مليون ريال سعودي، فمن الواضح أن NSX Tribute ستكون حصرية وباهظة الثمن.