مع تراجع السيارات الكهربائية، كاديلاك XT5 تستمر بجيل جديد ومحرك 4 سلندر

أعلنت كاديلاك رسميًا عن نيتها تقديم الجيل الثاني من XT5 في السوق الأمريكية، والذي سيصل كموديل لعام 2028، وسيتم إنتاجه محليًا في ولاية تينيسي.

هذه الخطوة تُعد مفاجئة، خصوصًا مع تركيز الشركة في السنوات الأخيرة على التوسع الكهربائي الكامل بحلول عام 2030، من خلال سياراتها أوبتيك وليريك وفيستيك وسيليستيك وإسكاليد IQ. لكن تباطؤ الإقبال على السيارات الكهربائية دفع كاديلاك إلى مراجعة استراتيجيتها.

بينما توقف إنتاج كاديلاك XT4 هذا العام، واقترب موعد خروج آخر نسخ كاديلاك XT6 من خطوط الإنتاج، فقد كان تجديد XT5 خياراً منطقيا حاصة مع كونها ثاني أكثر سيارات كاديلاك مبيعًا في أمريكا.

من ناحية المحركات، من المرجّح أن تتجه كاديلاك إلى استخدام محرك 4 سلندر تيربو سعة 2.5 لتر بقوة تصل إلى 328 حصان وعزم دوران 442 نيوتن.متر، وهو نفس المحرك الذي بدأ يظهر في طرازات جنرال موتورز الجديدة مثل شيفروليه ترافيرس وبويك إنكليف.

مع استمرار XT5 واحدة من أعمدة كاديلاك في سوق السيارات التقليدية، فقد وجدت الشركة توازنًا جديدًا بين سوق السيارات الكهربائية وسوق السيارات التقليدية.