مجلس الشيوخ يضع وايمو تحت مجهر الأمن القومي بسبب شراكتها الصينية

تصاعد الجدل في الولايات المتحدة حول توسع شركة وايمو في تشغيل سياراتها ذاتية القيادة، بعد جلسة استماع حادة في مجلس الشيوخ تناولت اعتماد الشركة على موردين صينيين واستعانتها بمشغلين عن بُعد خارج البلاد.

وخلال الجلسة، دافع رئيس السلامة في وايمو ماوريسيو بينيا عن توجهات الشركة، مؤكدًا أن الولايات المتحدة تخوض سباقًا مع الشركات الصينية في مجال المركبات ذاتية القيادة، محذرًا من أن غياب إطار وطني موحد قد يؤدي إلى تشريعات متباينة بين الولايات تعرقل الاستثمارات وتبطئ التطور.

الانتقادات تركزت على شراكة وايمو مع شركة زيكر التابعة لمجموعة جيلي الصينية، والتي ستزود الجيل الجديد من سيارات الأجرة ذاتية القيادة المبنية على ميني فان. وأشار بعض أعضاء المجلس إلى أن الاعتماد على مركبات صينية يتناقض مع خطاب المنافسة مع بكين، مع مخاوف من الالتفاف على قوانين اتحادية تخص تقنيات المركبات المتصلة.

بينيا نفى هذه الاتهامات، موضحًا أن مركبات زيكر لا تحتوي على أنظمة اتصال، وأن جميع أنظمة القيادة الذاتية يتم تركيبها داخل الولايات المتحدة.

كما أثار وجود مشغلين عن بُعد في الفلبين جدلًا إضافيًا، إذ أكد بينيا أنهم يقدمون إرشادات فقط في مواقف محددة، دون التحكم المباشر بالمركبات، مشددًا على أن نظام وايمو هو المسؤول بالكامل عن مهام القيادة الديناميكية.

من جانبه، دعا نائب رئيس هندسة المركبات في تيسلا إلى تحديث القوانين الفيدرالية التي لم تواكب التطور التقني المتسارع، محذرًا من خسارة سباق القيادة الذاتية عالميًا.