انهيار مبيعات فولكس واجن ID.4 في أمريكا يجبر الشركة على خفض الإنتاج وتسريح العمال

تشهد سيارة فولكس واجن ID.4 الكهربائية أزمة حقيقية في السوق الأمريكية، حيث تراجعت مبيعاتها في الربع الثاني من عام 2025 بنسبة 65% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

هذا الانخفاض الكبير أجبر الشركة على تقليص وتيرة الإنتاج في مصنعها بمدينة تشاتانوغا بولاية تينيسي، وتسريح مؤقت لحوالي 160 موظفًا بدءًا من أكتوبر.

وأكدت فولكس واجن أن الموظفين المتأثرين سيحصلون على 80% من رواتبهم الأساسية بالإضافة إلى استمرار جميع المزايا والحقوق الوظيفية، بفضل دعم مالي إضافي من الشركة إلى جانب إعانات البطالة الحكومية.

رغم هذا التراجع، أوضحت الشركة أن قرارها “يعتمد على توازن العرض مع الطلب في السوق” ولا يعني التخلي عن ID.4 أو استراتيجية فولكس واجن للتوسع في السيارات الكهربائية. ومع ذلك، ستشهد خطوط الإنتاج تقليصًا في أعداد سيارات ID.4 المصنعة خلال كل وردية، بينما سيستمر إنتاج طرازي أطلس وأطلس كروس سبورت كالمعتاد.

الأرقام تكشف حجم الأزمة، فخلال النصف الأول من عام 2025 انخفضت مبيعات ID.4 بنسبة 19% مقارنة بعام 2024، بينما لم تتجاوز مبيعات العام الماضي 17 ألف سيارة في الولايات المتحدة، مقابل نحو 38 ألف سيارة في 2023.

هذا التراجع الحاد يوضح التحديات الكبيرة التي تواجه فولكس واجن في منافسة طرازات رائدة مثل تسلا موديل Y، الأكثر مبيعًا عالميًا في فئة السيارات الكهربائية.