استقالة رئيس جاكوار في وضع حساس للشركة

أعلن رئيس جاكوار، أدريان ماردل، تقاعده بعد 35 عامًا من العمل لدى مجموعة جاكوار لاندروفر، منها ثلاث سنوات في منصب الرئيس التنفيذي، ما يُعد نهاية فصل مهم في تاريخ الشركة البريطانية، وبداية مرحلة جديدة محمّلة بالتحديات والرهانات الكبرى.

تولّى ماردل قيادة جاكوار لاندروفر في 2023 بعد استقالة مفاجئة للرئيس السابق، تييري بولوريه، في وقت كانت فيه الشركة تعاني من خسائر مالية وضغوط سلاسل التوريد ما بعد جائحة كورونا. لكن خلال فترة قصيرة، نجح ماردل في تحويل المسار المالي للشركة، مستفيدًا من النجاح الكبير لموديلات عالية الربحية مثل ديفندر ورينج روفر، مما ساهم في تحقيق أفضل أرباح منذ عقد، مع توقعات ببلوغ هامش ربح 10% بحلول العام القادم.

كام من أبرز إنجازاته أيضًا إطلاق هيكلية “بيت العلامات”، والتي فصلت كل من ديفندر، ديسكفري، رينج روفر، وجاجوار كعلامات تجارية مستقلة لها هوية تسويقية منفصلة.

ومع ذلك، فإن إرث ماردل الأهم يبقى في إعادة تعريف علامة جاكوار. فبدلاً من منافسة علامات مثل بي إم دبليو، اعتمد خطة طموحة لتحويلها إلى شركة للسيارات الكهربائية بالكامل تستهدف عملاء بنتلي ورولز رويس. وقد ظهرت أولى ملامح هذا التوجه من خلال السيارة الاختبارية Type 00، لكن من غير المتوقع أن تصل النسخة الإنتاجية قبل عام أو أكثر.

رغم تركه الشركة في وضع مالي أقوى، سيواجه خليفته تحديات كبيرة، أبرزها الرسوم الجمركية الأمريكية الجديدة التي قد تؤثر على الأرباح، بالإضافة إلى تأجيل إطلاق النسخ الكهربائية من لاندروفر وديفندر وديسكفري.

في تصريحه الأخير، عبّر ماردل عن ثقته في مستقبل العلامة قائلاً: “لا أرى شيئًا يدعو للقلق بشأن نجاح جاكوار الجديدة هذا العالم”