عودة بنتلي كونتيننتال GT Supersports بأداء نقي

بنتلي تستعد للكشف عن فصل جديد أكثر حدة من قارتها الشهيرة، كونتيننتال GT، مع عودة نسخة Supersports الأسطورية.

هذه النسخة الجديدة ستتخلى عن الطابع الفاخر الممزوج بالراحة لصالح تركيز أكبر على الأداء الخالص، مع تصميم خارجي معاد صياغته وشاصيه مشدود ومجموعة من حلول تخفيف الوزن.

أبرز التغييرات الميكانيكية تكمن في الاستغناء عن النظام الهجين رباعي الدفع الموجود في نسخة GT Speed الحالية، والاعتماد على محرك V8 ثنائي التيربو بسعة 4.0 لتر يرسل القوة إلى العجلات الخلفية فقط. القوة المتوقعة تبلغ حوالي 650 حصان، أي أقل من أرقام نسخة Speed الهجينة (771 حصان) وحتى من نسخة Supersports السابقة ذات محرك W12 بقوة 700 حصان. لكن بنتلي تراهن هذه المرة على خفة الوزن، حيث تشير التوقعات إلى وزن يقارب 2,000 كجم فقط، ما يعد بتجربة قيادة أكثر نقاءً ومتعة لعشاق الأداء الرياضي.

من الناحية التصميمية، حصلت السيارة على حزمة أيروديناميكية هجومية تشمل صداماً أمامياً مع فتحات تهوية أكبر وسبليتر بارز وزعانف جانبية، إلى جانب جنوط سوداء جديدة، وجناح خلفي ثابت، وناشر هواء أعرض يضم أربعة مخارج للعادم.

بنتلي وصفت عودة Supersports بأنها “إحياء لاسم أيقوني بعد 100 عام”، مؤكدة أنها ستكون نسخة نادرة الإنتاج، وهو ما يعني سعراً أعلى من بقية الطرازات. وللمقارنة، يبدأ سعر كونتيننتال GT Speed في الولايات المتحدة من 306,250 دولار (حوالي 1,148,000 ريال سعودي)، بينما تصل نسخة مولينر إلى 330,950 دولار (حوالي 1,240,000 ريال سعودي). لذلك من المتوقع أن تأتي Supersports الجديدة بسعر يتجاوز هذه الأرقام مع إنتاج محدود للغاية.