تويوتا أكوا 2025 بتحديثات جديدة ولمسات من موديلستا

كشفت تويوتا عن النسخة المحسنة من سيارتها الهاتشباك الهجينة أكوا في السوق اليابانية، مع تحديثات في التصميم الخارجي والمقصورة، إضافة إلى باقات خاصة من موديلستا.

الواجهة الأمامية حصلت على هوية تويوتا الأحدث المعروفة بـ”الهامر هيد”، مع مصابيح أمامية متصلة بشريط LED كامل العرض، وشبك أمامي نحيف أعلى الصدام الجديد، في تصميم يذكرنا بسيارة بريوس. أما الخلف، فالتعديلات شملت شريطاً أسود على باب الصندوق الخلفي مع شعار أصغر وربما جناح إضافي صغير.

داخل المقصورة أضافت تويوتا شاشة عدادات رقمية قياس 7 بوصات بشكل قياسي، مع شاشة وسطية بحجم 8 أو 10.5 بوصات، إضافة إلى فرامل توقف إلكترونية مع خاصية التثبيت التلقائي، ونظام السلامة Toyota Safety Sense 3.0.

تعتمد أكوا على منصة TNGA-B المشتركة مع يارس، وتحتفظ بنفس منظومة الدفع الهجينة ذاتية الشحن المكونة من محرك بنزين 1.5 لتر مع محركين كهربائيين وبطارية نيكل-معدن ثنائية القطب، مع توفرها بنظام دفع أمامي أو رباعي (E-Four). ومن أبرز الإضافات التقنية نظام “Smooth Stop Control” المستعار من تويوتا سنتشري الفاخرة.

الأسعار في اليابان تبدأ من 2,486,000 ين (نحو 16,900 دولار – 63,400 ريال سعودي) للفئة الأساسية X مع الدفع الأمامي، وتصل إلى 3,022,800 ين (نحو 20,600 دولار – 77,300 ريال سعودي) للفئة الأعلى Z مع نظام الدفع الرباعي.

أما باقات موديلستا فتتضمن صداماً أمامياً رياضياً مع إضاءة LED مدمجة، جانبية أكثر حدة، وصدام خلفي محسّن، مع جنوط 17 إنش بثلاثة أذرع. كما تتوفر إضافات داخلية بطابع خشبي وزجاج مظلل. وتباع الحزمة بسعر 174,900 ين (نحو 1,200 دولار – 4,500 ريال سعودي)، بينما يبلغ سعر الجنوط 149,600 ين (نحو 1,000 دولار – 3,750 ريال سعودي)، والإضافات الداخلية 30,800 ين (نحو 210 دولار – 790 ريال سعودي).