CATL الصينية تعلن تقنية جديدة لبطاريات الليثيوم ستضاعف عمر البطارية

في إنجاز تقني جديد أعلنت شركة CATL الصينية، والرائدة عالميًا في صناعة البطاريات، عن اكتشاف مهم في تقنية بطاريات الليثيوم المعدني “LMB”، والذي قد يحدث تحولًا جذريًا في مستقبل السيارات الكهربائية والطائرات الكهربائية.

تمكنت CATL من مضاعفة عمر بطاريات الليثيوم المعدني إلى 483 دورة شحن وتفريغ، مع الحفاظ على كثافة طاقة تتجاوز 500 واط/كغ، متفوقة بذلك على بطاريات الحالة الصلبة التي تعمل عليها شركات مثل ستيلانتس، والتي تبلغ كثافتها 375 واط/كغ.

هذا الإنجاز تحقق من خلال تطوير استراتيجيات جديدة للإلكتروليت، حيث استخدمت CATL تقنيات متقدمة لتتبع تطور الليثيوم النشط ومكونات الإلكتروليت خلال دورة حياة البطارية. وجدت أبحاث الشركة أن السبب الرئيسي لاستهلاك البطاريات هو الاستهلاك المستمر لما يسمى “ملح للإلكتروليت” أو المركب الكيميائي LiFSI، حيث يتم استهلاك 71% منه قبل انتهاء عمر البطارية.

استنادًا إلى هذه النتائج، قامت CATL بتعديل تركيبة الإلكتروليت وزيادة تركيز ملح LiFSI ما يحسن التوصيل الكهربائي، ويقلل اللزوجة، دون زيادة الكتلة الإجمالية للإلكتروليت. هذا التعديل أدى إلى مضاعفة عمر البطارية، مما يُعد تحولًا جذريًا في تطوير بطاريات عالية الكثافة تدوم طويلاً.

تُعتبر تقنية بطاريات الليثيوم المعدني واعدة لتطبيقات الطاقة العالية مثل السيارات الكهربائية طويلة المدى والطيران الكهربائي، ولكن كان عمرها القصير عائقًا أمام تبنيها التجاري. الآن، مع هذا التقدم، يمكن لهذه التقنية أن تصبح خيارًا عمليًا وفعالًا في المستقبل القريب.