باستثمار 890 مليون يورو.. مطار إسطنبول يدخل مدرجه الرئيسي الرابع الخدمة

أعلن مطار إسطنبول، الجمعة 18 سبتمبر 2026، دخول مدرجه الرئيسي الرابع الخدمة رسمياً، بعد اكتمال أعمال إنشائه بتكلفة إجمالية بلغت 890 مليون يورو.

وجاء ذلك خلال مراسم افتتاح المدرج الجديد وحزمة استثمارات إضافية في المطار، بحضور الرئيس التركي رجب طيب أردوغان.

افتتاح رسمي بحضور أردوغان

ووصف رئيس مجلس إدارة شركة “آي جي إيه” المشغلة للمطار، جمال كاليونجو، في كلمة ألقاها خلال المراسم، مطار إسطنبول بأنه “نصب انتصار تركيا”.

وأوضح كاليونجو أن المطار يمثل أحد أبرز المشاريع التي تجسد رؤية الرئيس أردوغان لتركيا، مضيفاً أن الافتتاح لا يقتصر على استثمارات جديدة، بل يشكل محطة مفصلية في مسيرة مشروع كبير حوّل أحلام تركيا إلى واقع، ويمتد نحو المستقبل بمزيد من الاستثمارات.

إشادة بمشروع يحوّل الأحلام إلى واقع

وأشار كاليونجو إلى أنهم عملوا على جعل إسطنبول مركزاً عالمياً للرحلات العابرة، وتمكنوا من إنجاز بناء المطار وبدء تشغيله خلال مدة قياسية بلغت 42 شهراً.

ولفت إلى أن المطار يوفر اليوم رحلات إلى أكثر من 340 وجهة في أكثر من 140 دولة، ما جعله رائداً في قطاع الطيران العالمي، فضلاً عن إسهامه المهم في الاقتصاد التركي وتنمية البلاد.

أرقام قياسية ومدارج جديدة

وأفاد بأن القيمة الإجمالية للاستثمارات التي افتتحت تتجاوز ملياراً و300 مليون يورو، مؤكداً استمرارها في ضوء الدور العالمي المنتظر للمطار مستقبلاً.

وذكّر بأن المطار بدأ في أبريل 2025 تطبيق عمليات مستقلة على 3 مدارج بالتزامن، في تجربة تعد الأولى من نوعها في أوروبا، مضيفاً أن هذه المدارج جعلت مطار إسطنبول الوحيد في أوروبا الذي يمكن فيه لـ3 طائرات الهبوط والإقلاع في الوقت نفسه، واليوم يضاف إليها المدرج الممتد من الشرق إلى الغرب.

وأوضح أن المدرج الجديد، البالغة كلفته 890 مليون يورو، سيقلص مدة تحرك الطائرات على الأرض، خاصة في الرحلات الداخلية والمتجهة شرقاً، ما سيوفر كثيراً من الوقت والوقود.

توسعة مستمرة لاستيعاب 90 مليون مسافر

وأكد استمرار الأعمال الرامية إلى زيادة الطاقة الاستيعابية السنوية للمطار، البالغة حالياً 90 مليون مسافر.

وبدخول المدرج الجديد الخدمة، ارتفع عدد المدارج الرئيسية في المطار إلى 4، وإجمالي عدد المدارج إلى 6.

ويبلغ طول المدرج، وهو الأول في المطار الممتد باتجاه الشرق والغرب، ألفين و820 متراً، وعرضه 45 متراً.

ومن المتوقع أن يسهم المدرج في تقليص مدة تحرك الطائرات على الأرض وتوفير الوقت والوقود، خصوصاً للرحلات الداخلية والمتجهة شرقاً، كما يُنتظر أن يسهل عمليات الطيران العام لقربه من مناطق حظائر الطائرات، ويعزز المرونة التشغيلية للمطار في مواجهة حركة الطيران المتزايدة.