الصين تشدد سلامة السيارات الكهربائية وتستدعي ملايين المركبات بسبب صعوبة فتح الأبواب

استدعاءات وتحديثات برمجية لتحسين سلامة الأبواب

أطلقت إحدى عشرة شركة لصناعة السيارات الكهربائية، من بينها تسلا وشاومي، حملات استدعاء وتحديثات برمجية لمعالجة صعوبات فتح الأبواب في حالات الطوارئ، خصوصًا عندما ينقطع التيار الكهربائي بعد حادث شديد.

تفاصيل استدعاء تسلا لملايين المركبات

أعلنت تسلا استدعاء نحو 2.98 مليون سيارة صنعت في الصين أو استوردت إليها، بدءًا من 25 سبتمبر، وفق بيان الإدارة الصينية لتنظيم السوق. يشمل الاستدعاء طرازات Model 3 وModel Y وModel S وModel X بعد أن وجدت الجهات التنظيمية أن مقابض الفتح الميكانيكية للطوارئ قد يكون من الصعب تحديد موقعها بعد تصادم شديد يرافقه فقدان الطاقة. ترى السلطات أن ذلك قد يعرقل خروج الركاب أو يعوق وصول فرق الإنقاذ. لمعالجة المشكلة، ستضع تسلا ملصقات تحذيرية توضح أماكن المقابض وتطلق تحديثًا برمجيًا عن بعد يقلل نوافذ السيارة تلقائيًا عند وقوع حادث.

إجراءات مستقبلية: حظر المقابض المخفية بدءًا من 2027

بالإضافة إلى تسلا، أعلنت تسع شركات أخرى من أصل إحدى عشرة مشاركة تركيب ملصقات تحذيرية مجانية لمساعدة السائقين والركاب على تحديد مواقع مقابض الطوارئ، وسيطرح معظمها تحديثات برمجية عن بعد لتحسين الجوانب المتعلقة بالسلامة. وفقًا لإفصاحات الشركات، سجلت ست علامات تجارية على الأقل، بما في ذلك تسلا وشاومي وLeapmotor وXpeng وZeekr وLynk & Co، أكبر عمليات استدعاء في تاريخها. وتظهر هذه الخطوات أن المخاطر المتعلقة بالسيارات الكهربائية لا تقتصر على البطاريات أو الشحن، بل تمتد إلى تصاميم وأنظمة إلكترونية تعتمد عليها المركبات في وظائف أساسية مثل فتح الأبواب بعد الحوادث. وتزداد الحساسية عندما يؤدي التصادم إلى انقطاع الطاقة، مما يجعل التعامل مع الأبواب المتطورة صعبًا دون معرفة مسبقة بآليات الفتح اليدوي للطوارئ.

في ظل المنافسة الشديدة وحرب الأسعار في أكبر سوق للسيارات بالعالم، تكثف بكين رقابتها على قطاع السيارات الكهربائية وتفرض متطلبات أكثر صرامة للسلامة، بهدف ضمان ألا يؤثر تسارع تطوير التقنيات والتصاميم على سلامة الركاب. وفي خطوة تعكس هذا التوجه، تستعد الصين اعتبارًا من 2027 لحظر استخدام مقابض الأبواب المخفية أو غير الظاهرة في السيارات، وهو تصميم ارتبط بشكل خاص بسيارات تسلا وانتشر لاحقًا على نطاق واسع في السيارات الكهربائية الصينية، لكنه واجه تدقيقًا متزايدًا بسبب المخاوف من صعوبة الوصول إلى المقابض في حالات الطوارئ، خصوصًا بعد الحوادث التي قد تؤدي إلى انقطاع الطاقة. وتوضح الإجراءات الصينية تحولًا واضحًا في الرقابة من التركيز على الأداء والتكنولوجيا إلى إخضاع التصميمات والأنظمة الإلكترونية لاختبارات أكثر صرامة لضمان قدرة الركاب وفرق الإنقاذ على التعامل مع المركبات بأمان خلال الحوادث والحالات الحرجة.