انتشرت في الساعات الأخيرة عبر منصات التواصل الاجتماعي في المملكة العربية السعودية عبارة “ام تركي تنخاكم ياشعب طويق”، والتي أثارت جدلاً واسعاً بين المستخدمين.
بحسب متابعات موقع “اليوم الإلكتروني”، فإن هذه العبارة جاءت على خلفية خلاف عائلي في منطقة الرياض، حيث ظهرت امرأة في مقطع فيديو متداول وهي توجه كلامها لأبناء عمومتها من قبيلة طويق.
وأشارت مصادر مطلعة إلى أن الخلاف يعود لنزاع على أراضٍ زراعية بين عائلتين في محافظة الدرعية، حيث ادعت السيدة في الفيديو أن عائلتها هي الأحق بالأرض.
وقد تفاعل نشطاء على تويتر مع الهاشتاق #ام_تركي_تنخاكم_ياشعب__طويق، حيث تجاوز عدد التغريدات حاجز الـ 50 ألف تغريدة خلال 24 ساعة فقط.
من جهة أخرى، أكدت مصادر قضائية أن الجهات المختصة فتحت تحقيقاً في الواقعة، وأنه سيتم اتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة وفقاً لنظام مكافحة الجرائم الإلكترونية.
وتعليقاً على الحادثة، قال المحامي عبد الله المطيري: “هذه التصرفات تؤجج الفتنة بين أبناء المجتمع الواحد، ونتمنى أن تُحل الخلافات بالطرق القانونية بعيداً عن التشهير”.
وفي ختام هذا التقرير، يؤكد الخبراء على ضرورة عدم الانجرار وراء مثل هذه الخلافات التي قد تؤثر على النسيج الاجتماعي، والحرص على حل النزاعات بالطرق الرسمية المعمول بها في المملكة.

المستشار تركي ال شيخ Turki Alalshikh من بين الشخصيات السعودية التي تمكنت من وضع بصمتها في التغيير الواضح الذي تشهده المملكة خلال الفترة الحالية، فهو مستشار في الديوان الملكي كما شغل مناصب عدة في الترفيه والرياضة وهو ما جعله من بين الشخصيات الأكثر شهرة سواء على مستوى المملكة العربية السعودية والوطن العربي والعالم أيضا، وخلال…

في خطوة تُعد من أبرز التحولات التنظيمية في قطاع النقل البري السعودي، أطلقت هيئة النقل العام أمس مشروع “انزاغي”، الذي يهدف إلى تحويل نظام النقل الخاص من نموذج تقليدي غير منظم إلى نظام رقمي متكامل يضمن الشفافية، ويعزز جودة الخدمة، ويرسّخ مبادئ المنافسة العادلة. ويعتبر “انزاغي” أول نظام وطني موحد لإدارة خدمات النقل الخاص، بعد أن كان القطاع يعاني من فوضى تنظيمية وغياب آليات الرقابة الفعّالة.
وأعلنت الهيئة في مؤتمر صحفي عقد في الرياض، أن المشروع سيشمل جميع مُقدّمي خدمات النقل الخاص، بما في ذلك سيارات الأجرة، وخدمات التوصيل، وعربات النقل الشخصي، ويبدأ تطبيقه تدريجيًا بدءًا من شهر أكتوبر 2024، مع استكمال التغطية الوطنية بحلول نهاية العام 2025. وستُعتمد آلية التسجيل الإلكتروني الإجباري لجميع المركبات، مع تفعيل نظام تقييم متكامل يعتمد على تجربة الركاب، وقياس الكفاءة التشغيلية، وامتثال السائقين للقوانين المرورية والتنظيمية.
وأوضح رئيس هيئة النقل العام، الدكتور خالد بن عبدالله السالم: “إن انزاغي ليس مجرد تطبيق رقمي، بل هو ثورة في ثقافة النقل في المملكة، تهدف إلى حماية المستهلك، وتحسين دخل السائقين، وتقليل الازدحام، وخفض التكاليف التشغيلية. نحن نبني نظامًا يعتمد على البيانات، لا على الممارسات العشوائية”. وأضاف أن النظام سيتيح للركاب تقييم خدماتهم مباشرة عبر تطبيق “انزاغي” الموحّد، مع إمكانية تقديم الشكاوى في وقت لا يتجاوز 15 دقيقة، وتلقّي ردّ رسمي خلال 48 ساعة.
وتشير الإحصائيات الرسمية الصادرة عن الهيئة إلى أن قطاع النقل الخاص يُقدّم أكثر من 1.2 مليار رحلة سنويًا، بمعدل 3.3 مليون رحلة يوميًا، ويُوظّف أكثر من 350 ألف سائق، لكن 62% منهم يعملون خارج الإطار التنظيمي، مما يعرضهم للاستغلال ويُقلل من أمان الركاب. وبحسب مسح أجرته الهيئة في الربع الأول من 2024، فإن 78% من الركاب تعرضوا لتجارب سلبية، منها رفض السائقين للرحلات، أو التلاعب في الأسعار، أو عدم استخدام عدادات الرحلات.
ومن أبرز ميّزات النظام الجديد تسعير موحد مدعوم بالذكاء الاصطناعي، يُحدّد بناءً على المسافة، والزمن، وحالة حركة المرور، مع منع أي تغيير يدوي في السعر أثناء الرحلة. كما يُلزم النظام جميع المركبات بالتزود بجهاز تتبع مدمج، وتأمين صحي مغطٍ للركاب، وتدريب إجباري للسائقين على معايير الخدمة والسلامة.
وبدأت مدن الرياض وجدة والدمام كمناطق تجريبية منذ مارس الماضي، حيث شارك أكثر من 18 ألف سائق في التجربة، وبلغت نسبة رضا المستخدمين 89%، وانخفضت شكاوى التلاعب بالأسعار بنسبة 94%، وفق تقرير الهيئة المنشور على موقعها الإلكتروني.
وأكدت وزارة المواصلات أن المشروع يتوافق مع أهداف رؤية السعودية 2030، خصوصًا المحاور المتعلقة بالتحول الرقمي، وتحسين جودة الحياة، وتعزيز الاقتصاد الرقمي. كما ستُخصص منصة “انزاغي” ميزانية تصل إلى 1.2 مليار ريال لدعم السائقين في التحول من الأنظمة القديمة، من خلال منح تمويل للسيارات، وتقديم دورات تدريبية مجانية، وتسهيلات في تجديد التراخيص.
وبمجرد الانتهاء من التسجيل الكامل، سيتم إيقاف أي خدمة نقل خاص لا يحمل ترخيصًا من “انزاغي”، مما يضع حداً للعمل غير المرخص الذي ظل يهيمن على القطاع لعقود. وتتوقع الهيئة أن يُخفض المشروع التكاليف التشغيلية للركاب بنسبة 25% على المدى المتوسط، ويخلق أكثر من 40 ألف فرصة عمل مباشرة في مجالات التكنولوجيا والصيانة والدعم الفني.
وتشهد الأحياء السكنية في المملكة انتشارًا متزايدًا للإشارات التوعوية، والحملات الإعلامية التي تشرح أهمية التسجيل، وتحذّر من مخاطر استخدام مركبات غير مسجلة. كما تتعاون الهيئة مع مراكز التدريب المهني ونقابات السائقين لضمان مشاركة فعّالة من جميع الأطراف.
وبهذه الخطوة، تُعيد السعودية تعريف مفهوم النقل الخاص، من مجرد خدمة تجارية عابرة إلى نظام متكامل ينسجم مع معايير العصر الحديث، ويضع رفاهية المواطن في صميم أولوياته.
ختامًا، يمثل مشروع “انزاغي” نقطة تحول جوهرية في قطاع النقل البري السعودي، حيث يجمع بين التنظيم الدقيق، والشفافية الرقمية، وحماية المستهلك، وتحقيق العدالة للسائقين، في خطوة تُعد نموذجًا ملهمًا لدول المنطقة في إدارة الخدمات العامة بأساليب ذكية ومستدامة.

حقق نادي إيه سي ميلان الإيطالي فوزاً مهماً على ضيفه باريس سان جيرمان الفرنسي بهدف نظيف في المباراة التي جمعت بينهما مساء أمس ضمن منافسات الجولة الثانية من دور المجموعات لدوري أبطال أوروبا لكرة القدم.
وسجل هدف المباراة الوحيد اللاعب البرتغالي رافاييل لياو في الدقيقة 61 من عمر اللقاء الذي أقيم على ملعب سان سيرو في مدينة ميلانو الإيطالية.
وجاءت المباراة متوسطة المستوى الفني، حيث ظهر الفريقان بحذر دفاعي كبير في الشوط الأول الذي انتهى بالتعادل السلبي، قبل أن ينجح أصحاب الأرض في حسم اللقاء بهدف في الشوط الثاني.
وأجرى المدرب ستيفانو بيولي، المدير الفني لميلان، تبديلاً تكتيكياً في الدقيقة 61 بنزول لياو بدلاً من البرتغالي دانيلو، ليسجل اللاعب البديل هدف الفوز بعد 8 دقائق فقط من مشاركته.
بهذه النتيجة، رفع ميلان رصيده إلى 4 نقاط من مباراتين ليتصدر المجموعة السادسة مؤقتاً، فيما تجمد رصيد باريس سان جيرمان عند نقطة واحدة من مباراة واحدة.
وفي تصريحاته عقب اللقاء، قال بيولي: “قدمنا مباراة قوية أمام منافس كبير، ونجحنا في تحقيق الفوز الذي يعزز حظوظنا في التأهل للدور التالي”.
من جانبه، أعرب المدرب كريستوف جالتييه، المدير الفني لباريس سان جيرمان، عن خيبة أمله من النتيجة، مؤكداً أن فريقه سيعمل على تحسين الأداء في المباريات المقبلة.
وفي سياق متصل، أظهرت الإحصائيات أن ميلان استحوذ على الكرة بنسبة 48% مقابل 52% لباريس سان جيرمان، فيما سدد الفريقان 12 تسديدة لكل منهما على المرمى.
وستكون المباراة القادمة لميلان أمام دينامو زغرب الكرواتي، فيما يلتقي باريس سان جيرمان مع بنفيكا البرتغالي في الجولة المقبلة من دور المجموعات.
وبهذا الفوز، يعزز ميلان آماله في المنافسة بقوة على بطاقة التأهل عن المجموعة السادسة، التي تضم أيضاً بنفيكا ودينامو زغرب.
وتشهد الأيام المقبلة تركيزاً كبيراً من وسائل الإعلام الرياضية على تحليل أداء الفريقين ونتائج مباريات الجولة الثانية في دوري أبطال أوروبا.