فورد تلمّح لبيك أب كهربائية بتصميم أيروديناميكي وتقنيات جديدة لخفض التكلفة

كشفت شركة فورد عن فيديو تشويقي جديد يستعرض ملامح بيك أب كهربائية متوسطة الحجم ستصل في عام 2027، ضمن الجيل القادم من مركباتها المبنية على منصة كهربائية موحّدة. ويأتي هذا المشروع في إطار سعي الشركة لتعزيز كفاءة السيارات الكهربائية وخفض تكلفتها بعد تجربة F‑150 لايتنينج.

يركز الطراز الجديد على الكفاءة الأيروديناميكية، إذ تؤكد الشركة أن كفاءة الهواء أفضل بأكثر من 15% مقارنة بأي بيك أب حالية، ما ينعكس على زيادة المدى وخفض التكلفة. ويظهر التصميم بمقدمة مستديرة وسقف منحني يسمح بانسياب الهواء فوق صندوق التحميل، إضافة إلى مرايا جانبية أصغر بنسبة 20% تمنح زيادة طفيفة في المدى.

تعتمد البيك أب على بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد منخفضة التكلفة، إلى جانب نظام كهربائي منخفض الجهد بقدرة 48 فولت لأول مرة لدى فورد، مع نظام شحن ثنائي الاتجاه ومنظومة شحن مطوّرة داخليًا لتحسين الكفاءة وتقليل زمن الشحن. كما تستخدم هياكل ألمنيوم مصبوبة كبيرة توفر خفضًا في الوزن بنسبة 27%، مع تقليل عدد المكونات الهيكلية مقارنة بطراز مافريك.

وتخطط الشركة لتسعير النسخة الأساسية عند نحو 30 ألف دولار (حوالي 112,500 ريال سعودي)، مع التركيز على بطارية أصغر وكفاءة أعلى بدل الاعتماد على حزم كبيرة مرتفعة التكلفة، في خطوة تهدف لتقديم بيك أب كهربائية عملية بسعر تنافسي.