تويوتا تؤجل إطلاق بيك أب صغيرة لمنافسة فورد مافريك وسط مخاوف

تستمر تويوتا في دراسة فئة البيك أب الصغيرة، ولا تبدو مستعجلة لتحويل سيارتها الاختبارية EPU إلى طراز إنتاجي، رغم الاهتمام المتزايد بمنافسة فورد مافريك.

كانت تويوتا قد كشفت في عام 2023 عن EPU الاختبارية المزودة بمنظومة دفع هجينة كهربائية، بعد ثلاث سنوات من التطوير، ما يعكس جدية الشركة في اقتحام هذه الفئة. إلا أن مارك تمبلين، الرئيس التنفيذي للعمليات في تويوتا موتور أمريكا الشمالية، أكد أن توقيت الإطلاق لا يزال غير مناسب.

ووضح أن حجم مبيعات فئة البيك أب الصغيرة يتراوح حاليًا بين 160,000 و170,000 سيارة سنويًا، وهو رقم محدود مقارنة بقطاعات أخرى، داعيًا الوكلاء والعملاء إلى التحلي بالصبر حتى تنضج ظروف السوق.

وتبدو المخاوف مرتبطة أيضًا بعوامل التكلفة، خاصة في ظل الرسوم الجمركية الجديدة وعدم وضوح مستقبل اتفاقية الولايات المتحدة والمكسيك وكندا. وترى تويوتا أن أي تغيير في هذه الاتفاقية قد يربك سلاسل الإمداد ويرفع تكاليف الإنتاج، ما ينعكس مباشرة على سعر البيع النهائي.

وفي حال إلغاء الاتفاقية، قد تجد الشركة صعوبة في تقديم بيك أب صغيرة بسعر تنافسي، خصوصًا إذا تم تصنيعها داخل الولايات المتحدة دون الاستفادة من منظومة التوريد الحالية، وهو ما قد يخرجها من الفئة التي تستهدفها من الأساس.