ستيلانتيس تخسر رهانها على السيارات الكهربائية وتعيد ضبط استراتيجيتها

أعلنت مجموعة ستيلانتيس عن إعادة ضبط شاملة لأعمالها، في خطوة تعكس تراجعًا واضحًا عن الرهان الكبير على السيارات الكهربائية، والعودة إلى ما تصفه الشركة بـ “حرية الاختيار في منظومات الدفع”.

يأتي هذا التحول بعد رحيل الرئيس التنفيذي السابق كارلوس تافاريس، ومع تغييرات جذرية في الخطط المستقبلية لعدد من العلامات التابعة للمجموعة. وأوضحت ستيلانتيس أنها سجلت مخصصات مالية بقيمة 26.2 مليار دولار، أي ما يعادل نحو 98.2 مليار ريال سعودي، ترتبط بشكل أساسي بإعادة مواءمة خطط المنتجات مع تفضيلات العملاء واللوائح البيئية الجديدة، إلى جانب خفض التوقعات المتعلقة بالسيارات الكهربائية بالكامل. وتشمل هذه الخطوة إلغاء مشاريع بقيمة 3.4 مليار دولار، أي حوالي 12.7 مليار ريال سعودي، إضافة إلى تقليص سلسلة توريد السيارات الكهربائية بخسائر قدرها 2.5 مليار دولار.

الشركة أكدت أيضًا توقعها تسجيل خسارة صافية خلال النصف الثاني من عام 2025 تتراوح بين 22.4 و24.8 مليار دولار، ما يعادل تقريبًا 84 إلى 93 مليار ريال سعودي، رغم توقع تحقيق إيرادات تشغيل تصل إلى 94.6 مليار دولار. ونتيجة لذلك، قرر مجلس الإدارة إلغاء التوزيعات النقدية لعام 2026، مع الموافقة على إصدار سندات تصل قيمتها إلى 5.9 مليار دولار.

ورغم الصورة القاتمة، أشارت ستيلانتيس إلى ارتفاع الشحنات العالمية بنسبة 11% لتصل إلى 2.8 مليون مركبة، وتحسن ملحوظ في جودة السيارات، إلى جانب الاعتماد على طرازات جديدة مثل جيب شيروكي وكومباس، وعودة رام 1500 بمحركات V8 التي تلقى طلبًا قويًا في الأسواق.