مالك مازيراتي MC20 تشيلو يخسر أكثر من 400 ألف ريال بعد قطع 1,264 كم فقط

رغم التصميم الإيطالي اللافت والأرقام القوية، تذكرنا مازيراتي MC20 تشيلو أن سوق السوبركار لا يرحم عندما يتعلق الأمر بإعادة البيع. أحد المالكين في الولايات المتحدة تعلّم هذا الدرس بالطريقة الصعبة بعد أن باع سيارته موديل 2024 بخسارة كبيرة خلال أقل من عام.

السيارة بيعت في فبراير 2025 بسعر أساسي بلغ 319,395 دولارًا (نحو 1,197,700 ريال سعودي)، مع إضافات تجاوزت 50 ألف دولار شملت حزمة كاربون فايبر الخارجية بقيمة 39,000 دولار، ونظام صوتي من سونوس فابر مقابل 4,000 دولارات، وتجهيزات مقصورة من ألكانتارا مع لمسات كاربون فايبر بحوالي 7,000 دولارات. وبعد قطع 786 ميلًا فقط، أي ما يعادل 1,264 كم، بيعت السيارة مقابل 213,000 دولار تقريبًا (نحو 798,750 ريال سعودي)، بخسارة قاربت 107,000 دولارات أو ما يزيد على 401,000 ريال.

النسخة المعروضة جاءت بلون Grigio Incognito الرمادي، مع جنوط قياس 20 بوصة ومكابح بفرامل زرقاء، بينما تضم المقصورة مزيجًا من الأزرق والأسود مع دعم Apple CarPlay وAndroid Auto.

تعتمد MC20 على محرك V6 توين تيربو سعة 3.0 لترات بقوة 621 حصان، ما يجعلها في نطاق أداء قريب من فيراري 296 GTB. ومع ذلك، يبدو أن قوة العلامة التجارية تلعب دورًا حاسمًا، إذ لا تزال قيم إعادة بيع مازيراتي أقل من منافسيها، رغم كون MC20 واحدة من آخر السوبركار الإيطالية الخالصة دون أي نظام هجين.