جاكوار تدرس العودة لمحركات البنزين رغم تمسكها بخطة التحول الكهربائي

رغم إعلان جاكوار عن إعادة إطلاق جذرية تمهيدًا لمستقبل كهربائي بالكامل، كشف تقرير بريطاني جديد أن جاكوار لاند روفر تدرس إدخال محرك بنزين صغير ضمن طرازاتها الكهربائية المقبلة، لتقديم نسخ هجينة ممتدة المدى إلى جانب السيارات الكهربائية الخالصة.

وبحسب صحيفة التايمز، تعمل جاكوار على تطوير تقنية تعتمد على محرك احتراق داخلي يعمل كمولد كهرباء فقط، بينما تبقى العجلات مدفوعة بمحركات كهربائية. هذا الحل قد يرفع المدى الإجمالي من نحو 700 كلم في النسخة الكهربائية إلى ما يصل إلى 1,100 كلم، ما قد يخفف مخاوف العملاء من الرحلات الطويلة.

لكن إدخال هذا النظام على منصة JEA الكهربائية الجديدة يمثل تحديًا هندسيًا بسبب موضع البطارية، رغم أن شركات أخرى سبقت إلى حلول مشابهة. ويأتي ذلك في وقت تستعد فيه جاكوار للكشف عن أول سيارة كهربائية فاخرة مستوحاة من السيارة الاختبارية Type 00 بسعر يبدأ من نحو 130 ألف دولار (حوالي 487,500 ريال سعودي)، على أن تتبعها طرازات أخرى بينها SUV.

في المقابل، تؤكد جاكوار رسميًا أن استراتيجيتها لم تتغير وأن مستقبلها سيبقى كهربائيًا بالكامل، رغم تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية الفاخرة عالميًا وعودة بعض المنافسين للاعتماد على الأنظمة الهجينة.