فورد تكشف عن برونكو RTR 2027 بروح رابتر وقدرات قوية للطرق الوعرة

كشفت فورد خلال مشاركتها في معرض ديترويت للسيارات عن طراز برونكو RTR الجديد كليًا موديل 2027، الذي جرى تطويره بالتعاون مع شركة RTR Vehicles، ليقدم خيارًا متوازنًا لعشاق القيادة على الطرق الوعرة، يجمع بين التصميم الجريء والقدرات العالية.

تعتمد برونكو RTR بشكل قياسي على نظام تعليق مرتفع مع إطارات قياس 33 بوصة، فيما توفر فورد خيار حزمة ساسكواتش الإضافية، التي تضيف إطارات أكبر بقياس 35 بوصة، إلى جانب نظام تعليق HOSS 3.0 المتطور مع ممتصات صدمات FOX بتقنية التجاوز الداخلي، ما يعزز الأداء والثبات في أقسى البيئات.

من الناحية الميكانيكية، قررت فورد تزويد برونكو RTR بمحرك 4 سلندر سعة 2.3 لتر بشاحن توربيني فقط، بدلًا من محرك 2.7 لتر الأكثر قوة. وأوضحت الشركة أن هذا الخيار يعود إلى الوزن الأخف للمحرك، ما يمنح السيارة استجابة أفضل وتوازنًا أعلى في المقدمة أثناء القيادة العنيفة على الطرق الوعرة. ورغم ذلك، حصل المحرك على تحسينات مهمة تشمل مروحة تبريد بقوة 1,000 واط مستخدمة في برونكو رابتر.

من حيث التصميم، تتميز برونكو RTR بعناصر بصرية هجومية تشمل جنوط خاصة، لمسات Hyper Lime لافتة، رسومات جانبية، أقواس عجلات جديدة، وصدام أمامي مطلي بالأسود، مع إتاحة لون Avalanche Gray الاختياري.

ومن المقرر فتح باب الطلبات في شهر أكتوبر المقبل، على أن تطرح السيارة في الأسواق لاحقًا هذا العام، دون إعلان رسمي عن السعر حتى الآن، مع تأكيد فورد أن التسعير سيكون في متناول شريحة واسعة من العملاء.