تسريب جديد يكشف مستقبل شيفروليه كورفيت جراند سبورت 2027 بمحرك LS6 سعة 6.7 لتر

يبدو أن عشاق شيفروليه كورفيت على موعد مع عودة قوية لطراز جراند سبورت، حيث تشير أحدث التسريبات إلى أن الاسم الشهير سيعود رسميًا مع موديل 2027، مدعومًا بمحرك جديد كليًا قد يشكل نقطة توازن مثالية ضمن عائلة C8.

ووفقًا لتسريب من دليل قطع جنرال موتورز المخصص للفنيين، فإن كورفيت جراند سبورت المقبلة لن تعتمد على تطوير محرك ستينغراي سعة 6.2 لتر، ولا على نسخة مخففة من محرك Z06 سعة 5.5 لتر، بل ستحصل على محرك جديد يُعتقد أنه يحمل اسم LS6 V8. هذا المحرك يأتي بسعة 6.7 لتر، أي ما يعادل 409 إنش مكعب، مع بلوك مصنوع من الألمنيوم، ونظام حقن مزدوج يجمع بين الحقن المباشر والحقن عبر المنافذ.

ويُعد هذا الكشف لافتًا، خاصة أن دليل قطع جنرال موتورز نفسه كان قد كشف في عام 2023 عن محرك ZR1 ثنائي التيربو قبل الإعلان الرسمي عنه. كما أشار مسربون إلى أن صوت العادم لمحرك LS6 سيكون تقليديًا قويًا يعكس هوية محركات V8 الكلاسيكية، رغم حذف مقطع فيديو سابق كشف هذا الصوت.

من حيث الأداء، تشير التوقعات إلى أن قوة المحرك ستتراوح بين 550 و600 حصان، ما يضع جراند سبورت بين ستينغراي التي تنتج 495 حصانًا، وE-Ray الهجينة بقوة 655 حصانًا. أما من ناحية السعر، فمن المرجح أن يتم تسعير السيارة بين 85,000 و100,000 دولار أمريكي، أي ما يعادل تقريبًا 318,000 إلى 375,000 ريال سعودي، لتشغل موقعًا متوسطًا بين ستينغراي التي تبدأ من 70,000 دولار (نحو 262,500 ريال سعودي) وE-Ray بسعر 108,600 دولار (حوالي 407,000 ريال سعودي). هذا التسعير قد يجعل جراند سبورت الخيار الأكثر توازنًا من حيث الأداء والقيمة ضمن تشكيلة كورفيت.