تركيا تستهدف diventare مركز لوجستي عالمي عبر برنامج متوسط المدى 2027-2029

الأهداف الاستراتيجية للبرنامج

وفقاً للبرنامج التنموي متوسط المدى للأعوام 2027-2029 التي أعلنتها دائرة الاستراتيجية والميزانية في الرئاسة التركية، تسعى تركيا خلال السنوات الثلاث القادمة إلى التحول إلى مركز عالمي للخدمات اللوجستية على طرق التجارة التي تربط آسيا وأوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا، وربط الممرات الاستراتيجية بالأسواق الأوروبية عبر شبكات السكك الحديدية.

كما يهدف البرنامج إلى إطلاق مجموعة من الإجراءات التي تعزز قدرة المصدرين الأتراك على المنافسة في الأسواق العالمية، من خلال تسهيل الوصول إلى التمويل وخفض تكلفته، ورفع كفاءة البنى التحتية التجارية واللوجستية لتسريع عمليات النقل والتخزين والتوزيع وخفض التكاليف وتعزيز مكانتها في شبكات التجارة الإقليمية والدولية.

تطوير الممرات والنقل

يشمل البرنامج زيادة قدرة واستمرارية وتنافسية ممرات النقل الدولية، مع التركيز على “الممر الأوسط” و”طريق التنمية” ودمج المحاور الشرقية والغربية والشمالية والجنوبية داخل تركيا لإنشاء مسارات تجارية بديلة وأكثر قدرة على مواجهة الأزمات.

ويُعرف “الممر الأوسط” بأنه يربط الصين بالدول الأوروبية عبر كازاخستان وبحر قزوين وأذربيجان وجورجيا وتركيا، ويقلل مدة التسليم بين أوروبا وآسيا إلى خمسة عشر يوماً، ويجعل تركيا “عموداً فقرياً للتجارة” يربطها مباشرة بإحد وعشرين دولة، ويبلغ طوله أربعة آلاف ومئتين وخمسة وستين كيلومتراً من طرق برية وسكك حديدية بالإضافة إلى خمسمائة وثمانية كيلومترات عبر البحر.

أما “طريق التنمية” فيتضمن طريقاً برياً وسكة حديد تمتد من العراق إلى تركيا وموانئها، بطول ألف ومئتي كيلومتر داخل العراق، ويهدف إلى نقل البضائع بين أوروبا ودول الخليج.

كما تخطط أنقرة لتطوير سكة حديد الحجاز بهدف تمديد ممرات النقل الدولية نحو الشرق الأوسط وتعزيز الروابط التجارية الإقليمية، وفي إطار “طريق التنمية” ستُطوَّر خطوط السكك والطرق البرية الممتدة من الخليج العربي عبر تركيا إلى أوروبا، مع تعزيز التكامل بين الموانئ والسكك الحديدية والطرق وترسيخ دور تركيا في التجارة الدولية على محور الشمال والجنوب.

تعزيز القدرات اللوجستية والأمن الإمدادي

تهدف الخطط إلى ربط الممرات الدولية بصورة أفضل بالموانئ والمراكز اللوجستية والمناطق الصناعية المنظمة ومراكز الإنتاج والمطارات والمعابر الحدودية، لزيادة حصة السكك الحديدية في نقل البضائع وتطوير النقل متعدد الوسائط وإيجاد فرص جديدة للاستثمار والإنتاج والعمل.

وتشمل الخطط توسيع شبكات التوزيع اللوجستي خارج البلاد لتشمل مزيداً من الشركات وتسريع عمليات التسليم وخفض تكلفتها، دعماً لاستدامة الصادرات التركية في الأسواق المهمة.

وفي مجال أمن الإمدادات، ستطور تركيا آليات للرصد والتدخل المبكر لمواجهة مخاطر التطورات الجيوسياسية والقيود التجارية، وإنشاء بدائل لتوريد المنتجات والتقنيات والمدخلات الحيوية وتقليل الاعتماد على الخارج.